720273
19
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/85
Next page
© 2018, Obelis S.A Registered Address:
Bd. Général Wahis, 53, 1030 Brussels, Belgium
DÉPANNAGE
Problème
Cause possible Solution
L’appareil s’allume mais la carte de
circuit imprimé principale l’éteint après
une courte période de durée. Le
voyant clignote et l’affichage à LED
indique « E1 »
1.
La pression de la pompe est incorrecte
2.
Les filtres d’admission, de sortie ou
à charpie sont sales
3.
Le filtre à carburant est sale
4.
Le gicleur est sale
5.
La lentille de la cellule photoélectrique
est sale
6.
La cellule photoélectrique n’est pas
correctement installée
7.
La cellule photoélectrique est défectueuse
8.
Mauvaise connexion électrique
entre le PCB principal et la cellule
photoélectrique
1.
Ajuster la pression de la pompe
2.
Nettoyer/remplacer le filtre à air
3.
Nettoyer/remplacer le filtre à carburant
4.
Nettoyer/remplacer le gicleur
5.
Nettoyer/remplacer la cellule
photoélectrique
6.
Ajuster la position de la cellule
photoélectrique
7.
Remplacer la cellule photoélectrique
8.
Vérifier le montage électrique (Voir les
schémas électriques, page 2)
L’appareil ne fonctionne pas, ou
le moteur tourne pendant un court
moment seulement. Le voyant
clignote et l’affichage à LED indique
« E1 »
1.
Il n’y a pas de paraffine dans le réservoir
2.
La pression de la pompe est incorrecte
3.
La bougie d’allumage est corrodée ou
l’écartement est incorrect.
4.
Le filtre à carburant est sale
5.
Le gicleur est sale
6.
Il y a de l’humidité dans le carburant/le
réservoir
7.
La connexion électrique entre le
transformateur et la carte de circuit
imprimé n’est pas correcte
8.
Le filament d’allumage n’est pas
connecté à la bougie
9.
L’allumeur est défectueux
1.
Remplir le réservoir de paraffine fraîche
2.
Ajuster la pression de la pompe
3.
Nettoyer/remplacer la bougie d’allumage
4.
Nettoyer/remplacer le filtre à carburant
5.
Nettoyer/remplacer le gicleur
6.
Rincer complètement le réservoir avec
une paraffine fraîche et propre
7.
Inspecter toutes les connections
électriques. Voir le schéma électrique
8.
Rattacher le filament d’allumage à la
bougie
9.
Remplacer l’allumeur
Le ventilateur ne fonctionne pas
lorsque l’appareil est branché et
l’alimentation en position « ON ».
Le voyant clignote ou est allumé et
l’affichage à LED indique « E1 » ou
« E2 »
1.
Le thermostat est réglé trop bas
(Ne s’applique pas au modèle
ST-45-KFA-E)
2.
La connexion électrique entre le PCB
principal et le moteur est défectueuse
1.
Ajuster le thermostat sur un réglage
plus élevé
2.
Inspecter toutes les connections
électriques. Voir les schémas
électriques (Page 2)
Le voyant clignote et l’affichage à LED
indique « E3 »
1.
Le contacteur de thermostat est en
panne
1.
Remplacer le contacteur de thermostat.
Faible combustion et / ou production
excessive de suie
1.
Les filtres d’admission, de sortie ou à
charpie sont sales
2.
Le filtre à carburant est sale
3.
Le carburant est de mauvaise qualité
4.
La PSI est trop élevée ou trop faible
1.
Nettoyer/remplacer le filtre à air
2.
Nettoyer/remplacer le filtre à carburant
3.
S’assurer que le carburant n’est pas
contaminé ou usé
4.
Utiliser la pression adéquate
L’appareil ne s’allume pas et le voyant
est éteint
1.
Le capteur de limite de température
a surchauffé
2.
Il n’y a pas de courant électrique
3.
Le fusible a grillé
4.
La connexion électrique entre le capteur
de limite de température et le circuit
imprimé est incorrecte
1.
Appuyer l’interrupteur d’alimentation sur
« OFF » et laisser l’appareil refroidir
pendant 10 minutes. Appuyer à nouveau
sur « ON »
2.
Vérifier le cordon d’alimentation et
la rallonge pour vous assurer que
la connexion est correcte. Tester la
source d’alimentation
3.
Vérifier/remplacer le fusible
4.
Inspecter toutes les connexions
électriques. Schémas électriques
(Page 2)
5
19


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Stanley ST-175T-KFA-E at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Stanley ST-175T-KFA-E in the language / languages: English, German, Dutch, French, Polish, Portuguese, Spanish as an attachment in your email.

The manual is 19,8 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info