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AJUSTEMENT DE PCHARGE
1. rifiez le réglage:
Avec l’aide de quelqu'un, asseyez-vous sur le vélo, les mains et les pieds en position normale.
Demandez à la personne de regarder et confirmez que la tige de selle est comprimée à environ
1/3.
2. Si la compression ne se situe pas dans les limites indiquées ci-dessus, retirez la tige de selle
du cadre du vélo.
3. Pour augmenter la précharge, à l'aide d'une clé Allen de 6mm, tournez le dispositif de
glage dans le sens des aiguilles d'une montre. Pour diminuer la précharge, tournez le
dispositif de réglage dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, en veillant à laisser un
minimum de 10mm de filetage apparents visibles au bas de la tige de selle.
AVERTISSEMENT !
Un réglage correct de la précharge est essentiel pour le fonctionnement en
toute sécurité de la tige de selle suspendue. Un nivellement ou un renversement
répété au cours de l'utilisation peut entraîner une défaillance structurelle de la
tige de selle suspendue, ce qui peut entraîner des accidents et / ou des blessures.
Remarque:
Si le réglage de précharge mentionné ci-dessus ne permet pas le réglage dans la plage, vous
devrez peut-être utiliser un ressort plus mou ou plus dur en option chez votre revendeur SR
SUNTOUR agréé. Si le remplacement du ressort ne permet toujours pas l'installation dans la
plage, il est possible que la tige de selle ne soit pas compatible avec votre configuration vélo /
poids / utilisation / terrain.
Pour plus de détails sur les options de ressort pour la tige de selle suspendue SR SUNTOUR,
veuillez consulter le tableau de la page 6.
AVERTISSEMENT !
Ne tournez pas la vis de réglage dans le sens anti-horaire au-delà de la position
initiale à la livraison. Dans cette position d'origine, environ 10mm du filetage de
la tige de selle devraient être visibles.
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