805967
8
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/20
Next page
8
SAG EN LUCHTDRUK INSTELLEN
Luchtvering veerweg SAG (%) SAG (mm)
75mm
25 -35%
18.75 26.25mm
70mm 17.50 -24.50mm
65mm 16.25 -22.75mm
60mm 15.00 -21.00mm
55mm 25 -30% 13.75 16.50mm
50mm
20 -25%
10.00 -12.50mm
45mm 9.00 -11.25mm
40mm 8.00 -10.00mm
35mm 7.00 8.75mm
30mm 6.00 -7.50mm
Om de beste prestaties van uw SR SUNTOUR-voorvork en achterschokbrekers te krijgen, past u de luchtdruk aan
om uw juiste SAG instelling te bereiken. Verzakking is de hoeveelheid die uw ophanging comprimeert onder uw
gewicht, rijkleding en bagage. Het verzakkingsbereik moet worden ingesteld op de totale luchtvering
achterschokbrekers. Zorg ervoor dat de doorzakking wordt ingesteld met de compressieknop in de OPEN-stand.
ØOnderstaande grafiek is de voorgestelde SAG-reeks en de originele luchtdrukgrafiek, af fabriek ingesteld voor
de SR SUNTOUR-luchtvering achterschokbrekers. Onthoud dat dit de uitgangspunten zijn. Aanpassingen
kunnen variëren op basis van rijvaardigheid, trailomstandigheden, frame-ontwerp en persoonlijke
luchtvering achterschokbrekers. Controleer na het instellen van uw verende vork uw doorzakking om er
zeker van te zijn dat u zich binnen de aanbevolen SAG-instellingen bevindt.
ØDe SAG is de compressie die wordt veroorzaakt door het gewicht van de rijder inclusief uitrusting (zoals
rugzak), zitpositie en de geometrie van het frame en niet als gevolg van rijden. Elke berijder heeft een ander
gewicht en zitpositie, hierdoor gaat de lucht geveerde schokbreker min of meer doorhangen. Om een goede
werking van de lucht geveerde schokbreker te garanderen en de prestaties niet te verstoren, is het instellen
van een juiste SAG de belangrijke manier om de juiste luchtdruk voor uw lucht geveerde.
Insteltip voor lucht geveerde achterschokbrekers
ØStap 1: Stel de voorgestelde luchtdruk in en druk de luchtvering en achterschokbrekers keren ten minste 50%
van de volledige slag samen om de luchtdruk tussen positieve en negatieve luchtkamer gelijk te krijgen.
ØStap 2: Ga op de fiets zitten met uitrusting (zoals een rugzak) en vraag iemand om de fiets vast te houden, op
de pedalen te gaan staan en de vork meerdere keren in te drukken. Ga dan op uw fiets zitten op uw normale
rijpositie.
ØStap 3: Schuif de SAG-indicator O-ring naar de bovenkant van de stofafdichting.
ØStap 4: Stap voorzichtig van de fiets af zonder de vork verder in te luchtvering achterschokbrekers in te
drukken.
ØStap 5: Controleer de positie van de O-ring om te zien of de SAG-instelling correct is uitgevoerd.
ØStap 6: Als de SAG-instelling niet correct is uitgevoerd, moet de luchtdruk worden aangepast.
Verlaag de luchtdruk om de SAG te verhogen.
IVerhoog de luchtdruk om de SAG te verlagen.
üHerhaal de bovenstaande procedure totdat ude juiste SAG-instelling kunt vinden.
üGebruik de originele SAG-controletool van SR SUNTOUR zoals weergegeven op de volgende pagina.
üHet aanbevolen SAG-bereik is 20% - 35%, afhankelijk van de slag.Raadpleeg de onderstaande tabel om de
juiste SAG te vinden.
8


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for SR SUNTOUR General Rear shock at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of SR SUNTOUR General Rear shock in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 0.82 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of SR SUNTOUR General Rear shock

SR SUNTOUR General Rear shock User Manual - English - 20 pages

SR SUNTOUR General Rear shock User Manual - German - 20 pages

SR SUNTOUR General Rear shock User Manual - French - 20 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info