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1: VAMOS A MONTAR EN BICI
Registra tus recorridos, consulta un mapa y datos de viaje en vivo y configura Smart Control. Con Smart Control
activado, la potencia de la batería y el motor se ajustan en función de la distancia o la duración del recorrido.
2: MODIFICAR
Personaliza el rendimiento del motor y la autonomía en función de tus necesidades ajustando individualmente la
asistencia y la Peak Power (Potencia Pico).
Con Modificar en la aplicación Mission Control, se puede ajustar la potencia máxima del motor separadamente del
nivel de asistencia del motor y viceversa. La cantidad de potencia máxima que el motor extrae de la batería podrá
ser ajustada independientemente en cada modo de Asistencia y se ajustará a tu estilo de conducción, terreno,
rendimiento deseado y rango deseado. Recomendamos comenzar con las siguientes configuraciones. Turbo:
100% (Asistencia) / 100% (Potencia máxima). SPORT: 60% / 60%. Eco: 35% / 35%.
ASISTENCIA:
8.3
Los deslizadores del modo de asistencia
cambian la cantidad de ayuda que proporciona
el motor en cada modo, en función de la fuerza
de pedaleo. Generalmente, más asistencia
implica más aceleración y facilidad para subir
pendientes, a costa de un menor alcance y más
posibilidades de que la rueda patine. Menos
asistencia tiene como resultado un alcance
mayor y más control en situaciones de tracción
limitada, por ejemplo, en escaladas sueltas y
curvas pronunciadas. Por ejemplo, pedalear en
modo SPORT con la asistencia fijada en el 50%
requerirá aproximadamente el doble del esfuerzo
para obtener la misma asistencia del motor que
pedalear en modo Turbo con la asistencia en el
100%.
POTENCIA PICO:
Además del ajuste del modo de asistencia, también
es posible ajustar la Potencia pico. Hace referencia
a la potencia pico de salida del motor para cada
modo de asistencia. Se puede configurar hasta
en un 100% para todos los modos de asistencia.
Si la potencia máxima se ajusta en el 100%
para todos los modos de asistencia, cuanto más fuerte se pedalee, más ayuda se recibirá en cada modo de
asistencia. Por ejemplo, si un modo de asistencia se configura en el 35% con la potencia máxima ajustada
en el 100%, aún se puede alcanzar el 100% de la potencia máxima pedaleando con más esfuerzo y un par
más alto del ciclista. Si la potencia máxima se configura en menos del 100%, limitará la cantidad de corriente
proporcionada por el motor, creando un límite artificial para la corriente. Seleccionar el modo Eco con un límite
artificial de potencia máxima mejorará la autonomía y proporcionará una mayor diferenciación entre los modos
de asistencia.Specialized recomienda experimentar con la configuración de potencia que mejor se adapte a tu
estilo y condiciones de conducción.
3: MIS RUTAS
Visualiza tus recorridos grabados, expórtalos como archivo .gpx o cárgalos en la categoría e-bike de STRAVA.
4: DIAGNOSTICAR
Ver el estado actual del motor, la salud de la batería y las acciones del usuario en caso de errores.
5: AJUSTES
Conéctate a una nueva bicicleta, gestiona tus bicicletas, edita tu perfil y ajusta la configuración de la aplicación,
como la carga automática de STRAVA.
INFORMACIÓN: Para obtener más información sobre Mission Control, visita specialized.com/us/
en/missioncontrol
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  • I have a VADO SL 4.0, I am seeing a flashing message on the computer screen that says
    "LO ERT" does anyone know what that means? Submitted on 14-8-2022 at 03:28

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  • I live in AZ and I'm concerned about the summer heat in the garage and how it might effect the battery since the battery is not removable. Storing the bike is not an option, unfortunately. Submitted on 19-4-2022 at 18:59

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  • Chain comes off gear hub when shifting gear to highest. There does not seem to be resistance to this Submitted on 9-3-2022 at 18:04

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Specialized VADO SL User Manual - German - 195 pages

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