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ZUSAMMENBAU DER BATTERIE
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Abb. 3: Stellen Sie sicher, dass sich die Gummierung in der richtigen Position befindet.
Abb. 6: Arretieren Sie die Batterie in der Aufnahme für den Quersteg unten im Tretlagerbereich. Tipp: Schlagen
Sie das vordere Laufrad ein, um Platz für die Batterie zu schaffen.
Abb. 5: Klappen Sie die Batterie nach oben in den Rahmen und halten Sie diese in der obersten Position. Setzen
Sie dann die Sicherungs-Achse ein und ziehen Sie diese mit 88.5 in-lbf (10 Nm) fest.
LADEN DER BATTERIE IM RAHMEN
WARNUNG! Platzieren Sie das Ladegerät und die Batterie auf einer festen, ebenen Unterfläche,
die keiner Wärmequelle ausgesetzt ist. Laden Sie die Batterie in einer trockenen, gut belüfteten
Umgebung und stellen Sie sicher, dass Ladegerät und Batterie während des Ladevorgangs
nicht abgedeckt sind. Gewährleisten Sie, dass Ladegerät und Batterie nicht mit irgendwelchen
entzündlichen oder gefährlichen Stoffen in Berührung geraten. Stecken Sie den Netzstecker in
eine Steckdose (100-240V), verwenden Sie ggf. einen länderspezifischen und geprüften Adapter;
verbinden Sie dann den Ladestecker mit dem Ladeport der Batterie. Specialized empfiehlt, die
Batterie in einem Raum zu laden, der mit einem Rauchmelder ausgestattet ist.
LADESTECKER
LADEPORT
KABELBAUM
VORSICHT: SCHALTEN SIE
DIE BATTERIE AB, BEVOR SIE
DEN MOTORSTECKER ODER
DAS LADEGERÄT VERBINDEN
ODER TRENNEN!
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Fig. 4: Verwenden Sie den Ladeport der Batterie auf der Nicht-Antriebsseite des Levo unten im Tretlagerbereich.
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