733462
31
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/60
Next page
26
ACHTUNG: Niemals einen Schalthebel betätigen, während rückwärts
pedaliert wird und auch nicht direkt nach dem Betätigen des
Schalthebels rückwärts pedalieren. Die Kette könnte sich dadurch
aufwickeln, verklemmen oder abspringen – und das Bike beschädigen.
b. Schalten am hinteren Schaltwerk
Das Schaltwerk wird mit dem Schaltgriff rechts am Lenker betätigt.
Aufgabe des Schaltwerks ist es, die Kette hinten von einem zum nächsten
Ritzel zu führen. Kleinere Ritzel ergeben eine größere Übersetzung – zum
Fahren in größeren Gängen ist eine höhere Pedalkraft nötig, dafür ist der
zurückgelegte Weg bei einer Kurbelumdrehung weiter. Größere Ritzel ergeben
eine kleiner Übersetzung – also wird weniger Pedalkraft gefordert, man legt
aber weniger Strecke pro Kurbelumdrehung zurück. Von einem kleineren auf ein
größeres Ritzel wird runtergeschaltet. Umgekehrt wird von einem größeren auf
ein kleineres Ritzel hochgeschaltet. Damit das Schaltwerk die Kette von einem
zum nächsten Ritzel bewegen kann, muss der Fahrer vorwärts pedalieren.
c. Schalten am vorderen Umwerfer
Der Umwerfer, der mit dem linken Schaltgriff betätigt wird, schaltet die
Kette zwischen den vorderen Kettenblättern hin und her. Das Schalten auf ein
kleineres Kettenblatt (Runterschalten) macht das Pedalieren leichter. Wird auf ein
größeres Kettenblatt geschaltet (Hochschalten), wird das Pedalieren schwerer.
Auch hier muss zum Schalten stets vorwärts pedaliert werden.
d. Welchen Gang soll ich wählen?
Die Kombination von größtem Ritzel
(hinten) und kleinstem Kettenblatt
(vorne) ist für die steilsten Anstiege
gedacht (g. 16). Kleinstes Ritzel plus
größtes Kettenblatt dagegen für die
Höchstgeschwindigkeit. Die Gänge
dazwischen müssen nicht unbedingt
in Einzelschritten durchgeschaltet
werden. Suchen Sie den passenden
“Anfahr-Gang” – in dem Sie problemlos
aus dem Stand anfahren und zügig
beschleunigen können. Schalten
Sie dann in andere Gänge hoch und
runter und bekommen so ein Gefühl
für die unterschiedlichen Übersetzungen. Üben Sie das Schalten abseits vom
Straßenverkehr oder anderen Hindernissen und Gefahren, bis Sie sich sicher
fühlen. Lernen Sie, Schaltvorgänge vorauszuahnen – schalten Sie also runter,
bevor ein Anstieg zu steil wird. Wenn Sie Probleme beim Schalten haben, könnte
dies mechanische Ursachen haben. Bitten Sie ihren Fachhändler um Hilfe.
WARNUNG: Schalten Sie niemals auf größte oder kleinste Ritzel oder
Kettenblätter, wenn die Schaltung nicht einwandfrei funktioniert. Sie
könnte falsch justiert sein, die Kette könnte abspringen oder
verklemmen – und Sie könnten die Kontrolle verlieren und stürzen.
31


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Specialized 2007 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Specialized 2007 in the language / languages: German as an attachment in your email.

The manual is 1,66 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Specialized 2007

Specialized 2007 User Manual - English - 60 pages

Specialized 2007 User Manual - Dutch - 68 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info