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17IT
Note sul pannello LCD
Non bagnare il pannello LCD né esporlo a liquidi.
Ciò potrebbe causare problemi di funzionamento.
Non esercitare pressione sul pannello LCD per
evitare distorsioni dell’immagine o problemi di
funzionamento (per esempio, l’immagine
potrebbe risultare non nitida oppure il pannello
LCD potrebbe danneggiarsi).
Toccare il pannello LCD solo con le dita per evitare
di danneggiarlo o romperlo.
Pulire il pannello LCD con un panno asciutto
morbido. Non utilizzare solventi quale benzene,
trielina o detergenti disponibili in commercio o
spray antistatici.
Non utilizzare l’apparecchio a temperature non
comprese tra 0 °C e 40 °C.
Se lauto viene parcheggiata in luoghi freddi o
caldi, l’immagine potrebbe risultare non nitida.
Tuttavia, ciò non indica che il monitor sia
danneggiato; l’immagine torna a essere nitida
non appena la temperatura all’interno dell’auto
raggiunge valori normali.
Sul monitor potrebbero apparire alcuni punti fissi
blu, rossi o verdi. Tali punti sono detti “punti
luminosi” ed è possibile trovarli su qualsiasi
schermo LCD. Il pannello LCD è un prodotto di
elevata precisione, con oltre il 99,99% di segmenti
operativi. Tuttavia, è possibile che una piccola
percentuale (solitamente lo 0,01%) dei segmenti
non si illumini correttamente. Ad ogni modo, tale
fenomeno non influenza la visualizzazione.
Note sul pannello a sfioramento
Questo apparecchio utilizza un pannello a
sfioramento resistivo. Toccare direttamente il
pannello con la punta delle dita.
Lapparecchio non supporta le operazioni multi-
tocco.
Non toccare il pannello con oggetti appuntiti quali
aghi, penne o unghie. Lapparecchio non supporta
le operazioni eseguite con un pennino.
Non lasciare alcun oggetto a contatto con il
pannello a sfioramento. Se il pannello viene
toccato con un oggetto invece che con le dita,
l’apparecchio potrebbe non rispondere
correttamente.
Poiché per il pannello viene utilizzato materiale in
vetro, non sottoporre l’unità a forti urti. Se si
verificano incrinature o scheggiature sul pannello,
non toccare la parte danneggiata in quanto
potrebbero verificarsi lesioni.
Tenere altri dispositivi elettrici lontani dal pannello
a sfioramento. In caso contrario, potrebbero
causare problemi di funzionamento al pannello a
sfioramento.
WMA (.wma)*1*2
Frequenza bit: 48 kbps – 192 kbps (Supporta
variable bit rate (VBR))*3
Frequenza di campionamento*4: 44,1 kHz
MP3 (.mp3)*1*2
Frequenza bit: 48 kbps – 320 kbps (Supporta
variable bit rate (VBR))*3
Frequenza di campionamento*4: 32 kHz,
44,1 kHz, 48 kHz
AAC (.m4a)*1*2
Frequenza bit: 40 kbps – 320 kbps (Supporta
variable bit rate (VBR))*3
Frequenza di campionamento*4: 8 kHz – 48 kHz
Bit per campione (Bit di quantizzazione): 16 bits
FLAC (.flac)*1*6
Frequenza di campionamento*4: 8 kHz – 48 kHz
Bit per campione (Bit di quantizzazione): 16 bits
WAV (.wav)*1
Frequenza di campionamento*4: 8 kHz – 48 kHz
Bit per campione (Bit di quantizzazione): 16 bits,
24 bits
Xvid (.avi)
Codec video: Profilo semplice avanzato MPEG-4
Codec audio: MP3 (MPEG-1 Layer3)
Frequenza bit: max. 4 Mbps
Frequenza frame: max. 30 fps (30p/60i)
Risoluzione: max. 1280 × 720*5
MPEG-4 (.mp4)
Codec video: Profilo semplice avanzato MPEG-4,
Profilo Baseline AVC
Codec audio: AAC
Frequenza bit: max. 4 Mbps
Frequenza frame: max. 30 fps (30p/60i)
Risoluzione: max. 1280 × 720*5
Per evitare incidenti
Le immagini vengono visualizzate soltanto dopo
che l’auto è stata parcheggiata e che il freno a
mano è stato azionato.
Se l’auto inizia a muoversi durante la
riproduzione video, viene visualizzato il seguente
avviso e non è possibile vedere il video.
[Video bloccato per sicurezza.]
Non utilizzare l’apparecchio o il monitor durante
la guida.
Formati supportati per la riproduzione
USB
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