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S10564-00000_Rev-A_DE
15. Fehlerbehebung
WARNUNG
Gefahr von Quetschungen und
Scherungen!
Bewegt sich das Tor und Personen
oder Tiere stehen im Bewegungsbe-
reich, kann es an der Mechanik und den
Schließkanten des Tores zu Quetschun-
gen und Scherungen kommen.
Den Antrieb nur bei direktem Sichtkon-
takt zum Tor bedienen.
Alle Gefahrenbereiche müssen wäh-
rend dem gesamten Torlauf eingesehen
werden können.
Stets das sich bewegende Tor beob-
achten.
Es dürfen sich keine Personen oder
Tiere im Bewegungsbereich des Tores
benden.
Nie in das laufende Tor oder bewegte
Teile greifen. Insbesondere nicht in den
sich bewegenden Schubarm greifen.
Nicht in die Deckenaufhängung grei-
fen, wenn der Laufwagen die Schiene
passiert.
Das Tor erst durchfahren, wenn dieses
vollständig geöffnet ist und die Ampel
die Zugangsberechtigung erteilt hat.
WARNUNG
Gefahr durch optische Strahlung!
Bei längerem Blicken in eine LED
aus kurzer Distanz kann es zu einer
optischen Blendung kommen. Das
Sehvermögen kann kurzzeitig stark
eingeschränkt sein. Dadurch kann es
zu schweren oder tödlichen Unfällen
kommen.
Es darf nicht direkt in eine LED geblickt
werden.
WARNUNG
Gefahr durch heiße Oberächen!
Nach öfterem Betrieb können Bauteile
des Laufwagens oder der Steuerung
heiß werden. Wenn die Abdeckhaube
abgenommen wird und heiße Bauteile
berührt werden, können Verbrennungen
die Folge sein.
Den Antrieb abkühlen lassen, bevor die
Abdeckhaube abgenommen wird.
HINWEIS
Wird das Tor nicht eingesehen und die
Funkfernsteuerung betätigt, können Ge-
genstände im Bewegungsbereich des To-
res eingeklemmt und beschädigt werden.
Es dürfen sich keine Gegenstände im
Bewegungsbereich des Tores benden.
INFORMATION
Die Steuerung erkennt einen Kurzschluss
zwischen Kette und Schiene und schaltet
den Antrieb infolgedessen ab.
15.2 Fehlerbehebung
Im folgenden Leitfaden zur Fehlerbehebung sind mög-
liche Probleme, deren Ursachen und Informationen zu
deren Behebung aufgeführt. In manchen Fällen wird auf
andere Kapitel und Abschnitte mit einer detaillierteren
Beschreibung der Vorgehensweisen verwiesen.
Wenn ein ausgebildeter Sachkundiger hinzugezogen
werden muss, werden Sie dazu aufgefordert.
Arbeiten an der Elektrik und an stromführenden Bau-
teilen darf nur eine ausgebildete Elektrofachkraft
durchführen.
1. Den Antrieb von der Netzspannung trennen.
Wurde ein Akkupack montiert, die Abdeckenhaube
von der Steuerung abnehmen und den Akkupack an
der Steuerung ausstecken, siehe Kapitel
„7.2 Abdeckhaube der Wandsteuerung“ und
Kapitel „11.10 Akkupack ein- und ausbauen“.
Anschließend die Spannungsfreiheit überprüfen.
2. Nach den Arbeiten am Antrieb gegebenenfalls in
umgekehrter Reihenfolge den Akkupack montieren.
Den Antrieb an die Netzspannung anschließen.
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