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Montage
12
9
S
30
min.15
30
15
15
D
½
½
½
½
½
½
VM
VM
VM
10
HINWEIS!
Bei Deckenmontage (D), wenn möglich die Bohrungen mit
Abstand 15 mm verwenden. Geringere Kippneigung der
Befestigungswinkel.
Der Antrieb kann am Sturz (S) oder an der Decke (D) montiert werden.
Tormitte vorne (VM) ausmessen und am Tor und Sturz oder Decke
markieren.
15
½
½
½
½
HMHMHM
12
VM
74 mm 74 mm
10 mm
65 mm
11
THP
Markierung 74 mm rechts und links von der Tormitte (VM) auf gleicher
Höhe an Sturz oder Decke anbringen (Bild 9 beachten).
Zwei Löcher (Ø 10 x 65 mm tief) bohren.
HINWEIS!
Beim Bohren Schutzbrille tragen!
Deckenstärke beachten, besonders bei Betonfertiggaragen!
Tor öffnen. Markierung von Tormitte an Decke (HM) übertragen.
Tor schließen.
HINWEIS!
Steuerungsgehäuse (6) vor Beschädigungen schützen!
13
2
6
4
5
31
FRO
NT
V
OR
N
E
Dübel (1) einsetzen. Antrieb (2) vorne anheben. Sturzbeschlag (3)
vorne mit zwei Schrauben (4) und U-Scheiben (5) festschrauben.
15
1
HM
3
2
5
4
B
600
0
1
14
ACHTUNG!
Antrieb immer parallel zu den Laufschienen des Tores
einbauen.
HM
Antrieb hochheben.
Deckenaufhängung (1) ausrichten. Die Lage sollte im Bereich
(B = 0 …600 mm) liegen.
Antrieb horizontal nach Tormitte hinten (HM) ausrichten.
Bohrungen markieren. Zwei Löcher (Ø 10 x 65 mm tief) bohren.
HINWEIS!
Beim Bohren Schutzbrille tragen! Deckenstärke beachten,
besonders bei Betonfertiggaragen!
Dübel (1) einsetzen. Zwei Schrauben (2) mit U-Scheiben (3) ansetzen.
Schrauben (2) fest anziehen.
C-Schiene (4) in der Höhe ausrichten (z. Bsp. mit einer Wasserwaage).
Dazu, wenn nötig, Schrauben (5) versetzen. Schrauben (5) festziehen.
16
2
3
5
4
3
N
1
FR
O
N
T
VO
R
N
E
2
48
7
3
6
5
1
N
17
HINWEIS!
Je nach Tormaterial geeignete Schrauben verwenden.
Beim Bohren Schutzbrille tragen!
Schubstange (1) montieren:
Bolzen lang (2) einführen und Klemmsicherung (3) aufschieben.
Torbeschlagwinkel (4) an Schubstange (1) mit Bolzen kurz (5)
befestigen und Klemmsicherung (3) aufschieben.
Notentriegelungsseil (N) einmal ziehen. Laufwagen (1) ist entriegelt.
Schraube (8) am Sturzbeschlag anziehen.
Laufwagen (1) mit Schubstange (2) ganz nach vorne schieben (3).
Wenn nötig Schaltschieber (4) dazu lösen.
Torbeschlagwinkel (5) auf Tormitte (VM) ausrichten und 5 Bohrungen
markieren. 5 Löcher (Ø 5 mm) bohren.
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