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Sicherheitshinweise
• Montage, Anschluss und Erstinbetriebnahme des Antriebes darf nur von
sachkundigen Personen durchgeführt werden.
• Tor nur bewegen, wenn sich keine Menschen, Tiere oder Gegenstände
im Bewegungsbereich befinden.
• Kinder, behinderte Personen oder Tiere von dem Tor fernhalten.
• Beim Bohren der Befestigungslöcher Schutzbrille tragen.
• Den Antrieb beim Bohren abdecken, damit kein Schmutz in den Antrieb
eindringen kann.
Wände und Decke müssen fest und stabil sein. Antrieb nur an
korrekt ausgerichtetem Tor montieren. Ein falsch ausgerichtetes
Tor könnte ernsthafte Verletzungen verursachen.
• Tore müssen in sich stabil sein, da hohe Zug- und Druckkräfte wirken.
Leichte Tore aus Kunststoff oder Aluminium, wenn nötig, vor der Monta-
ge verstärken. Fachhändler um Rat fragen.
• Torverriegelungen entfernen oder funktionsunfähig machen.
• Nur zugelassenes Befestigungsmaterial (z.B. Dübel, Schrauben) verwen-
den. Das Befestigungsmaterial dem Material der Decken und Wände an-
passen.
• Leichtläufigkeit des Tores überprüfen.
• Das Tor muss kraftausgeglichen sein.
Test : Tor von Hand halb öffnen. In dieser Stellung muss es stehen
bleiben. Läuft das Tor nach oben oder unten - Tor mechanisch
nachjustieren. Fachhändler um Rat fragen.
• Abstand zwischen Torhöchstlaufpunkt (THP, siehe Bild 11) und Decke
überprüfen. Er darf min. 35 mm und max. 100 mm betragen, wobei der
Schubarm in einem Winkel von max. 30° stehen darf. Ist der Abstand ge-
ringer, muss der Antrieb nach hinten versetzt und eine verlängerte
Schubstange montiert werden, Fachhändler um Rat fragen.
Tortypen und Zubehör*
* Zubehör ist nicht im Lieferumfang enthalten
Tortyp Zubehör
Schwingtor kein Zubehör nötig
Sektionaltor mit einfacher Sektionaltorbeschlag mit
Laufschiene Bumerang *
Sektionaltor mit doppelter Sektionaltorbeschlag ohne
Laufschiene Bumerang *
Rolladentor kein Zubehör nötig
Kipptor Kurvenarm *
Flügeltor Flügeltorbeschlag *
Rundumtor, Seitensektionaltor Fachhändler fragen
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Tipps für die Montage
• Kontrollieren Sie den Lieferumfang vor Beginn der Montage, so ersparen
Sie sich Zeit und unnötige Arbeit beim Fehlen eines Teiles.
• Die Montage ist von zwei Personen, schnell und sicher durchzuführen.
• Kann der Antrieb nicht in der Mitte des Tores montiert werden, so darf er
auch versetzt werden. Dabei ist darauf zu achten, daß das Tor sich nicht
verwindet und somit in den Laufschienen verklemmt.
Überprüfung : Das Tor an der Stelle wo der Antrieb montiert werden
soll, mehrmals mit der Hand öffnen und schließen.
Läßt sich das Tor an dieser Stelle leicht betätigen
(unter Einhaltung der vorgeschriebenen Kräfte),
kann der Antrieb montiert werden.
• Notentriegelung:
Bei einer Garage ohne separatem Eingang (z.B. Schlupftüre), muss die
vorhandene Notentriegelung des Antriebes von aussen zu betätigen
sein. Deshalb die Notentriegelung nach aussen führen, das kann mit ei-
nem Bowdenzug oder einem Entriegelungsschloss geschehen. Hierbei
sollte immer der Backjump (DIP-Schalter 6 ON) eingeschaltet sein.
Siehe Kapitel Zubehör
• Schwingtore
Da die mechanische Verriegelung bei einem Tor mit Antrieb abgebaut
oder funktionsunfähig gemacht werden muss, kann es bedingt durch die
Bauart des Tores möglich sein, das Tor ca. 50 mm von Hand zu öffnen.
Um dem entgegen zu wirken, können Federschnäpper montiert werden,
die das Tor zusätzlich zu dem Antrieb verriegeln. Diese Federschnäpper
sind über ein Verriegelungsset an den Antrieb angeschlossen, um beim
Öffnen des Tores zuerst die Federschnäpper zu entriegeln bevor der An-
trieb das Tor öffnet.
• Flügeltor, Rundum- oder Seitensektionaltor:
Bei Antrieben, die ein oben genanntes Tor beim Öffnen vor sich her-
schieben (siehe Grafik), muss die Polung:
- der Adern 12 + 13 bei marathon
- der Adern 3 + 4 bei sprint oder duo
an der Direktsteckleiste vertauscht werden.
Weitere Impulsgeber sind: Handsender, Funkcody, Funkinnenta-
ster und Schlüsseltaster. Beim Handsender, Funkcody oder Fun-
kinnentaster muss keine Verbindungsleitung zum Antrieb instal-
liert werden, fragen Sie Ihren Fachhändler.
Montage allgemein
