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Démarrage / Arrêt du moteur; Conseils d’utilisation
FRANÇAIS 12
10. Démarrage / Arrêt du moteur
1. Ouvrir le robinet d'essence (ON).
2. Si le moteur est froid, appuyer sur le titillateur
(A) du carburateur jusqu'à ce que la cuve du
flotteur soit remplie de carburant (uniquement
à moteur froid).
3. Ouvrir levier de transmission à demi (Pos.
START).
4. Fermer le volet du starter (Fig. 7 - B)
uniquement si le moteur est froid.
5. Lancer le moteur avec le lanceur réversible.
Remarque: Ne jamais tirer brusquement à
fond le lanceur. Laisser d'abord enclencher le
cliquet du lanceur. Laisser également revenir
lentement la poignée du lanceur lorsque le
moteur est déjà lancé.
6. Si le moteur amorce le démarrage,
ouvrir le clapet de starter. Relancer le
processus de démarrage, si nécessaire.
Arrêt du moteur :
Ramener le levier d'accélérateur sur STOP, en
passant par la position MIN. Fermer le robinet
d'essence (OFF).
11. Conseils d’utilisation
Avant chaque mise en route, il est important de
vérifier le bon fonctionnement de l’appareil
(accélérateur, bouton d’arrêt, dispositif de
protection, sangles, - vérifiez le bon état des
différents passages de carburant)
Lors du travail, il est nécessaire d’avoir une
position stable et ferme au sol
Si vous venez de faire le plein de carburant,
éloignez-vous d’au moins 3 mètres de cet
endroit pour démarrer la machine.
11.1 Atomisation
Ouvrir le robinet:
Mettre le levier en Pos."1" vers le haut.
Fermer le robinet:
Mettre le levier en Pos. "0". Lors de l'arrêt, guider
le levier doucement vers la position "0". Ne pas le
lâcher brutalement!
Note:
Pour traiter, p. ex., des plantes individuelles ou des
petites surfaces on peut appuyer sur le levier en
position 2, aux fins d'obtenir un débit limité du
produit (traitement de pointage "2".
Fig. 8
Fig. 7
Fig. 9
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