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Avviare / Arrestare il motore
ITALIANO 13
Regolare la farfalla dello starter nel modo
seguente:
Con motore freddo:
Con la Leva dell'aria in posizione alta ( ) tirare
più volte verso l’esterno in linea retta la maniglia di
avviamento fino a quando non si sente avviare
chiaramente e brevemente il motore (accensione).
Quindi portare subito la leva dell’aria in basso.
Continuare l’avviamento fino a che il motore non si
accende.
Con motore caldo:
Con la leva dell’aria in posizione bassa tirare in
linea retta verso l’esterno la maniglia di
avviamento fino all’avviamento del motore.
Nel caso l'avviamento non riuscisse a causa di un
motore ingolfato consigliamo di:
Estrarre la candela di accensione e asciugare
bene.
Dare tutto gas e tirare più volte la manopola
dello starter per introdurre aria nella camera di
combustione.
Riavvitare la candela di accensione, rimontare il
cappuccio delle candele e la protezione delle
stesse.
Quando il motore gira, dare gas con l’apposita
leva (8) fino a raggiungere il numero di giri
desiderato. Quando si utilizza lo spruzzatore a
pressione alta, dare tutto gas. Se non serve alta
pressione, regolare la leva del gas a circa ½ tutto
gas per risparmiare carburante. Quindi ruotando il
regolatore della pressione (10) impostare la
pressione di spruzzo desiderata. Controllare il
valore della pressione sul manometro (16)
sull’impugnatura di comando (15).
Seguire le istruzioni contenute nel Capitolo 122
"Regolazione della pressione"
Attenzione:
Non lavorare nella zona di presa della frizione.
Eventualmente aumentare il numero di giri del
motore con la leva del gas, dopo aver regolato la
pressione del liquido sul regolatore di pressione.
Seguire queste istruzioni per allungare la durata
della cordicella e del meccanismo dello starter:
Sfilare la cordicella sempre tirando in linea
retta.
Non far sfregare la cordicella sul bordo
dell’occhiello.
Non sfilare completamente la cordicella –
pericolo di rottura.
Riportare sempre la maniglia dello starter nella
sua posizione iniziale – non rilasciare troppo
rapidamente.
Far sostituire la cordicella danneggiata dello
starter da uno specialista.
10.3 Arrestare il motore:
(illustrazione schematica / a seconda del modello)
Premere il pulsante di Stop (9) fino a che il motore
si ferma.
Fig. 9
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