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Zusammenbau ; Einstellen der Tragegurte ; Kraftstoff tanken
DEUTSCH 9
5. Zusammenbau
Die Hochdruckspritze darf nur in komplett
zusammengebautem Zustand und bei korrekt
eingestellten Tragegurten in Betrieb genommen
werden!
Aus Transport- und Verpackungsgründen ist das
Spritzrohr (17) mit Bedienungshandgriff (15) noch
nicht an den Druckschlauch (14) angeschraubt.
Schrauben Sie den Druckschlauch (14) am
Bedienungshandgriff (15) durch Festziehen der
Sechskantmutter (20) fest.
6. Einstellen der Tragegurte
Die Schultergurte sind mit Hilfe von
Klemmschiebern auf die erforderliche Länge
einstellbar.
a) Durch Herunterziehen der beiden Gurt-Enden
werden die Tragegurte gestrafft.
b) Durch Anheben der beiden Klemmschieber
werden die Tragegurte wieder gelockert.
Die Tragegurte sind so einzustellen, dass die
Rückenplatte fest und sicher am Rücken der
Bedienungsperson anliegt.
7. Kraftstoff tanken
Die Angaben in der separate Motoren-
Betriebsanleitung genau beachten.
7.1 Modell mit Honda 4T-Motor
Als Kraftstoff kann bleifreies Normalbenzin oder
bleifreies Superbenzin mit einem maximalen
Ethanol Gehalt von 5% verwendet werden
(Mindest-Oktanzahl 92 ROZ; kein E10).
Vor der Inbetriebnahme ist unbedingt zu
kontrollieren, dass ausreichend geeignetes Motoröl
im Öltank eingefüllt ist. (Messstab im Öltankdeckel,
siehe Motoren Gebrauchsanweisung). Wir
empfehlen das SOLO ganzjahres 4T-Motoröl,
Best.-Nr.: 0083115.
7.2 Kraftstoff einfüllen
Beachten Sie beim Tanken die
Sicherheitsvorschriften.
Tanken Sie nur bei abgeschaltetem Motor. Die
Umgebung des Einfüllbereiches ist gut zu säubern.
Stellen Sie das Motorgerät so hin, dass der
Tankverschluss nach oben zeigt. Schrauben Sie
den Tankverschluss ab, und füllen Sie das
Kraftstoffgemisch nur bis zur Unterkante des
Stutzens ein. Um Verunreinigungen im Tank zu
vermeiden, verwenden Sie nach Möglichkeit einen
Siebtrichter. Schrauben Sie den Tankverschluss
wieder handfest auf.
Fig. 3
Fig. 4
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