566397
10
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/18
Next page
Tanken ; Motor starten / motor afzetten
NEDERLANDS 10
6. Tanken
6.1 Brandstofinformatie
De motor van deze machine is een hoogrendement-
tweetaktmotor, die moet worden aangedreven met
een benzine-/oliemengsel (benzine en olie =
brandstofmengsel) of met in de vakhandel
verkrijgbare, voorgemengde speciale
brandstofmengsels voor 2-taktmotoren. Voor het
brandstofmengsel kan loodvrije normale benzine of
loodvrije superbenzine gebruikt worden (minimaal
octaangehalte 92 RON).
Ongeschikte brandstoffen of afwijkingen van de
mengverhouding kunnen ernstige motorschade tot
gevolg hebben!
Direct huidcontact met benzine en het
inademen van benzinedampen vermijden -
gezondheidsrisico!
6.2 Mengverhouding
Gebruik voor de eerste vijf tankvullingen altijd een
mengverhouding benzine-olie van 25:1 (4%).
Vanaf de zesde tankvulling adviseren wij bij gebruik
van de door ons aangeboden speciale 2-taktolie "
SOLO 2T motorolie " een mengverhouding van 50:1
(2%).
Bij andere merken 2-taktolie adviseren wij een
mengverhouding van 25:1 (4%).
Bewaar het mengsel niet langer dan 3-4 weken.
Brandstofmengtabel
Olie in liter Benzine in
liter
SOLO 2T motorolie
2% (50 : 1)
andere merken
tweetaktolie
4% (25 : 1)
1 0,020 0,040
5 0,100 0,200
10 0,200 0,400
6.3 Met brandstof vullen
Neem tijdens het tanken de veiligheidsvoorschriften
in acht.
Tank uitsluitend met uitgeschakelde motor. De
omgeving van de vulzone moet goed worden
schoongemaakt. Zet het apparaat zodanig neer dat
de tankdop omhoog staat. Schroef de tankdop los
en vul het brandstofmengsel slechts tot aan de
onderkant van de opening. Om verontreinigingen in
de tank te voorkomen, gebruikt u eventueel een
zeeftrechter. Na het vullen schroeft u de tankdop er
weer handvast op.
7. Motor starten / motor afzetten
7.1 Halfgas-startinstelling
Zet de stopschakelaar (1) op “ON”.
Neem de handgreep vast, de
veiligheidsblokkeerknop (3) wordt door de
handpalm bediend en daardoor wordt de
gashendel (2) vrijgegeven.
Duw de gashendel (2) volledig door.
Duw de halfgasvergrendeling (4) in en laat de
gashendel weer los terwijl de
halfgasvergrendeling ingedrukt is.
7.2 Startklep en primer
De startklep moet als volgt worden ingesteld:
Bij koude motor de choke-hendel (7) in de stand
gesloten
omhoog zetten.
Bij warme motor de choke-hendel (7) in de stand
open
omlaag zetten.
Bij de eerste start of als de brandstoftank volledig
leeggemaakt en weer bijgetankt is, drukt u de
primer (8) verschillende malen in (min. 5 x), totdat
er in de kunststof ballon brandstof zichtbaar is.
Fig. 7
Fig. 8
10


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Solo 105 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Solo 105 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 0,42 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Solo 105

Solo 105 User Manual - English, German, Dutch, French, Italian, Spanish - 100 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info