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Instrumente und Kontrollleuchten 11
Bedienung Sicherheit Fahrhinweise Betriebshinweise Pannenhilfe Technische Daten
Drehzahlmesser
Der rote Bereich der Drehzahlmesserskala Seite 10, Abb. 2 kennzeichnet den
Bereich, in dem das Motorsteuergerät beginnt die Motordrehzahl zu begrenzen.
Das Motorsteuergerät begrenzt die Motordrehzal auf den sicheren Grenzwert.
Schalten Sie vor Erreichen des roten Bereichs der Drehzahlmesserskala in den
nächst höheren Gang bzw. wählen Sie die Wählhebelstellung D des automatischen
Getriebes.
Vermeiden Sie hohe Motordrehzahlen während der Einfahrtzeit und bevor der
Motor auf Betriebstemperatur erwärmt ist Seite 193.
Umwelthinweis
Frühzeitiges Hochschalten hilft Ihnen, Kraftstoff zu sparen und Betriebsgeräusche
zu vermindern.
Geschwindigkeitsmesser
Warnung bei Geschwindigkeitsüberschreitung*
Bei Überschreiten der Fahrgeschwindigkeit von 120 km/h ertönt ein akustisches
Warnsignal. Sinkt die Fahrgeschwindigkeit wieder unter diese Geschwindigkeits-
grenze, dann wird das akustische Warnsignal abgeschaltet.
Hinweis
Diese Funktion gilt nur für einige Länder.
Kühlmitteltemperaturanzeige
Die Kühlmitteltemperaturanzeige Seite 10, Abb. 2 arbeitet nur bei einge-
schalteter Zündung.
Um Motorschäden zu vermeiden, beachten Sie bitte die folgenden Hinweise zu
den Temperaturbereichen:
Kaltbereich
Befindet sich der Zeiger im linken Bereich der Skala, hat der Motor seine Betriebs-
temperatur noch nicht erreicht. Vermeiden Sie hohe Motordrehzahlen, Vollgas und
starke Motorbelastungen.
Betriebsbereich
Der Motor hat seine Betriebstemperatur erreicht, wenn sich der Zeiger im mittleren
Bereich der Skala einpendelt. Bei starker Motorbelastung und hohen Außentempe-
raturen kann der Zeiger auch weiter nach rechts wandern. Dies ist unbedenklich,
solange das Warnsymbol im Kombiinstrument nicht blinkt.
Wenn das Symbol im Kombiinstrument blinkt, ist entweder die Kühlmitteltem-
peratur zu hoch oder der Kühlmittelstand zu niedrig. Beachten Sie die Hinweise
Seite 31, „Kühlmitteltemperatur/Kühlmittelstand “.
ACHTUNG!
Beachten Sie die Warnhinweise Seite 215, „Arbeiten im Motorraum“,
bevor Sie die Motorraumklappe öffnen und den Kühlmittelstand prüfen.
Vorsicht!
Zusatzscheinwerfer und andere Anbauteile vor dem Frischlufteinlass verschlech-
tern die Kühlwirkung des Kühlmittels. Bei hohen Außentemperaturen und starker
Motorbelastung besteht dann die Gefahr einer Motorüberhitzung!
Kraftstoffvorratsanzeige
Die Kraftstoffvorratsanzeige Seite 10, Abb. 2 arbeitet nur bei eingeschalteter
Zündung.
Der Tankinhalt beträgt etwa 60 Liter. Wenn der Zeiger die Reservemarkierung
erreicht, leuchtet im Kombiinstrument das Warnsymbol . Es sind noch etwa
9 Liter Kraftstoff vorhanden. Dieses Symbol erinnert Sie daran, dass Sie tanken
müssen.
A
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A
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s3gk.book Page 11 Friday, April 18, 2008 1:48 PM
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