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Œillet de fixation sur le siège du passager avant
La ceinture accroche du système TOP TETHER limite
les mouvements de la partie supérieure du siège en-
fant.
Les œillets de fixation de la sangle sont situés sur les
sièges arrières extérieurs, éventuellement sur le siè-
ge arrière central ou le siège du passager avant.
Airbags
Usage prévu
Le système d’airbags ore comme complément à la
ceinture de sécurité une protection supplémentaire
aux passagers lors de violentes collisions frontales et
latérales.
L’eet protecteur optimal de l’airbag ne peut être
obtenu qu’en association avec le bouclage de la cein-
ture, le système d’airbag ne remplace pas la ceinture
de sécurité.
Mode de fonctionnement
Lorsque le conducteur plonge dans l’airbag gonflé, le
mouvement de son corps vers l’avant est amorti, ce
qui réduit les risques de blessures.
Au moment du gonflement de l’airbag de la fu-
mée se dégage. Cela ne constitue pas l’indice d’un in-
cendie dans le véhicule.
Déclenchement d’airbag en cas d’accident
Le déclenchement des airbags est influencé par de
nombreux facteurs. Le facteur déterminant est la
courbe de décélération lors d’un impact.
MISE EN GARDE
Risque de blessures graves ou mortelles !
Restez assis dans une position correcte.
Ne pas placer de membres dans la zone de déploie-
ment des airbags.
L’airbag ne se déploie pas pas les cas suivants.
Légères collisions frontales et latérales.
Collision arrière.
Retournement du véhicule.
Si le taux de décélération mesuré est inférieur aux
valeurs de référence programmées dans le calcula-
teur, les airbags ne se déclencheront pas malgré un
risque d’endommagement important du véhicule.
Vue d’ensemble des airbags
A
Airbags frontaux
B
Airbag latéral avant
C
Airbags de tête
D
Airbage latéral arrière
E
Airbag de genoux côté conducteur
L’emplacement de montage des airbags est marqué
par l’inscription .
MISE EN GARDE
Risque de restriction du fonctionnement des airbags
latéraux !
Ne pas soumettre les dossiers à des forces excessi-
ves telles que des chocs, etc.
Ne pas utiliser les housses de siège non autorisées
par ŠKODA.
Faire réparer une housse de siège endommagée
sur le site d’installation des airbags latéraux par un
garage spécialisé.
Désactivation des airbags
Nous vous recommandons de faire désactiver les air-
bags » Page 42, Utilisation autres que celui du pas-
sager avant par votre partenaire de service ŠKODA.
La désactivation des airbags est prévue par ex. pour
les cas suivants.
Il n’est pas possible de respecter une distance de
25 cm minimum entre le centre du volant et le bus-
te du conducteur si le siège du conducteur est ré-
glé correctement.
Des éléments de commande supplémentaires sont
installés dans le véhicule pour les conducteurs phy-
siquement défavorisés.
Le véhicule dispose de sièges spéciaux, par ex. des
sièges orthopédiques sans airbags latéraux.
brille pendant 4 s après avoir mis le contact
puis clignote pendant 12 s - l’airbag ou l’enrou-
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Systèmes de retenue et airbags › Airbags
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