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Reserve- und Notrad
Übersicht
Reserverad
Ein vollwertiges Reserverad ist mit den am Fahr-
zeug montierten Rädern identisch.
Ein nicht vollwertiges Reserverad ist mit einem
Warnschild versehen, das sich auf der Felge befin-
det. Dieses Rad ist für das Erreichen des nächsten
Fachbetriebs vorgesehen.
Ein nicht vollwertiges Reserverad mit dem maximal
vorgeschriebenen Druck aufpumpen.
Notrad
Ein Notrad ist mit einem Warnschild versehen, das
sich auf der Felge befindet. Dieses Rad ist für das Er-
reichen des nächsten Fachbetriebs vorgesehen.
Ein Notrad ist deutlich schmaler als werkseitig mon-
tierte Räder.
Rad bei Fahrzeugen ohne Soundsystem
herausnehmen und einsetzen
Das Reserve- oder Notrad ist in einer Mulde unter
dem Bodenbelag im Gepäckraum befestigt.
Herausnehmen
Das Befestigungsband lösen und den Kasten mit
dem Bordwerkzeug herausnehmen.
Die Sicherungsschraube herausschrauben.
Das Rad herausnehmen.
Einsetzen
Das Rad, mit der Außenseite nach unten gerichtet,
in die Mulde einlegen.
Das Befestigungsband durch die gegenüberliegen-
den Önungen in der Radfelge ziehen.
Die Sicherungsschraube bis zum Anschlag ein-
schrauben.
Den Kasten mit dem Bordwerkzeug in das Rad ein-
setzen und mit dem Band sichern.
Rad bei Fahrzeugen mit Soundsystem
herausnehmen und einsetzen
Herausnehmen
Die Sicherungslasche
A
teilweise herauszie-
hen.
Die Sicherungstaste
drücken und den Ste-
cker abziehen.
Die Sicherungsmutter
herausschrauben.
Den Basslautsprecher
herausnehmen.
Das Rad herausneh-
men.
Einsetzen
Das Rad, mit der Außenseite nach unten gerichtet,
in die Mulde einlegen.
Den Basslautsprecher einsetzen.
Die Sicherungsmutter bis zum Anschlag einschrau-
ben.
Den Stecker in den Basslautsprecher einschieben.
Die Sicherungslasche
A
sichern.
Rad wechseln und Fahrzeug anheben
Was soll beachtet werden
Vor dem Wechsel
Das Fahrzeug sicher abstellen und gegen Wegrol-
len sichern.
Den Motor abstellen.
Alle Mitfahrer aussteigen lassen. Während des
Radwechsels sollten sie sich außerhalb der Fahr-
bahn aufhalten, z. B. hinter den Leitplanken.
Alle Türen, die Gepäckraum- und Motorraumklap-
pe schließen.
Wenn ein Anhänger angekuppelt ist, diesen abkup-
peln.
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Räder › Reserve- und Notrad
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