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Liquide de refroidissement
Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 32.
Niveau de liquide de refroidissement trop bas
allumé
Contrôlez liq. de refroidissement! Livre de Bord !
CONTRÔLER LIQUIDE REFROID_
Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et contrôlez le niveau de liquide de re-
froidissement » page 149, Contrôle du niveau.
Si le niveau de liquide de refroidissement se trouve dans la zone prescrite et si
le voyant de contrôle
reste allumé après avoir mis le contact, il peut y avoir
un dysfonctionnement du ventilateur de refroidissement.
Coupez le contact.
Contrôlez le fusible pour le ventilateur de refroidissement et remplacez-le si
nécessaire .
Si le niveau de liquide de refroidissement et le ventilateur sont en règle et si le
voyant de contrôle
est à nouveau allumé après avoir mis le contact,
ne
poursuivez pas la conduite !
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Température de liquide de refroidissement trop élevée
allumé
Surchauffe du moteur. Stop! L. de Bord!
SURCHAUF_ MOTEUR STOP
Arrêtez le véhicule et coupez le moteur.
Ne poursuivez votre trajet que lorsque le voyant de contrôle
s'est éteint.
Pression d'huile de moteur trop faible
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 32.
clignote - derla pression d'huile de moteur est trop basse.
Pression d'huile: stop! Livre de Bord !
PRESSION HUILE STOP
Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et contrôlez le niveau de l'huile mo-
teur .
Si le voyant brille,
ne poursuivez pas la route, même si le niveau d'huile est
suffisant. Ne pas faire tourner le moteur, même au ralenti.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
ATTENTION
Si un appoint d'huile moteur n'est pas possible dans les conditions données,
, ne poursuivez pas la conduite ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assis-
tance d'un atelier spécialisé.
Niveau d'huile du moteur
Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 32.
Niveau d'huile de moteur trop bas
allumé
Niveau d'huile: faire l'appoint d'huile!
FAIRE L'APPOINT D'HUILE
Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et contrôlez le niveau de l'huile moteur
ou rajoutez de l'huile moteur.
Si le capot moteur reste ouvert pendant plus de 30 secondes, le voyant
s'éteint. Le voyant s'allume de nouveau au bout de 100 km environ si de l'huile
n'a pas été ajoutée.
Niveau d'huile de moteur trop élevé
allumé
Réduisez le niveau d'huile!
NIVEAU D'HUILE TROP ÉLEVÉ
Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et contrôlez le niveau de l'huile mo-
teur .
Si le niveau d'huile est trop élevé, faites appel à l'assistance d'un atelier spé-
cialisé.
Défaut du capteur du niveau d'huile moteur
allumé
Capteur d'huile: atelier !
CAPTEUR D'HUILE ATELIER
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
ATTENTION
Si un appoint d'huile moteur n'est pas possible dans les conditions données,
, ne poursuivez pas la conduite ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assis-
tance d'un atelier spécialisé.
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Instruments et témoins
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