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Fahrer des abschleppenden Fahrzeugs
Beim Anfahren besonders weich einkuppeln bzw. beim automatischen Getriebe
besonders vorsichtig Gas geben.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe beim Anfahren erst Gas geben, wenn das
Seil straff gespannt ist.
Die maximale Abschleppgeschwindigkeit beträgt 50 km/h.
Fahrer des abgeschleppten Fahrzeugs
Die Zündung einschalten, damit das Lenkrad nicht blockiert ist und damit die
Blinkleuchten, die Hupe, die Scheibenwischer und die Scheibenwaschanlage
eingeschaltet werden können.
Den Gang herausnehmen bzw. beim automatischen Getriebe die Wählhebelstel-
lung N einlegen.
Beachten, dass der Bremskraftverstärker und die Servolenkung nur bei laufen-
dem Motor arbeiten. Bei stehendem Motor muss das Bremspedal wesentlich kräf-
tiger durchgetreten und zum Lenken mehr Kraft aufgewendet werden.
Bei Verwendung eines Abschleppseils darauf achten, dass dieses immer straff ge-
halten wird.
VORSICHT
Den Motor nicht durch Anschleppen anlassen - Gefahr eines Motorschadens! Bei
Fahrzeugen mit Katalysator könnte unverbrannter Kraftstoff in den Katalysator
gelangen und sich dort entzünden. Das würde zur Beschädigung und Zerstörung
des Katalysators führen. Als Starthilfe kann die Batterie eines anderen Fahrzeugs
genutzt werden » Seite 200, Starthilfe.
Falls aufgrund eines Defekts das Getriebe Ihres Fahrzeugs kein Öl mehr enthält,
darf das Fahrzeug nur mit angehobenen Antriebsrädern mit einem speziellen
Fahrzeug oder Anhänger abgeschleppt werden.
Wenn ein normales Abschleppen nicht möglich ist oder wenn die Abschlepp-
strecke länger als 50 km ist, muss das Fahrzeug auf einem speziellen Fahrzeug
oder Anhänger transportiert werden.
Beim An- oder Abschleppen sollte das Abschleppseil elastisch sein, damit beide
Fahrzeuge geschont werden. Es sollten daher nur Kunstfaserseile oder Seile aus
ähnlich elastischem Material verwendet werden.
Beim Abschleppvorgang dürfen keine unzulässigen Zugkräfte und keine stoßar-
tigen Belastungen auftreten. Bei Schleppmanövern abseits der befestigen Straße
besteht immer die Gefahr, dass die Befestigungsteile überlastet und beschädigt
werden.
Das Abschleppseil bzw. die Abschleppstange an den Abschleppösen » Sei-
te 202, Abschleppöse vorn bzw. » Seite 203, Abschleppöse hinten bzw. an der
abnehmbaren Kugelstange der Anhängevorrichtung » Seite 110 befestigen.
Hinweis
Wir empfehlen, ein Abschleppseil aus dem ŠKODA Original Zubehör zu verwen-
den, das bei einem ŠKODA Partner erhältlich ist.
Das Abschleppen erfordert eine gewisse Übung. Beide Fahrer sollten mit den
Besonderheiten des Schleppvorgangs vertraut sein. Ungeübte Fahrer sollten we-
der abschleppen noch abgeschleppt werden.
Beim Abschleppen sind die nationalen gesetzlichen Bestimmungen, besonders
bezüglich der Kennzeichnung des schleppenden und des abgeschleppten Fahr-
zeugs, zu beachten.
Das Abschleppseil darf nicht verdreht sein, da sich unter Umständen die vordere
Abschleppöse an Ihrem Fahrzeug herausdrehen könnte.
Abschleppöse vorn
Abb. 169
Vorderer Stoßfänger: Ausbau der Abdeckkappe / Einbau der Ab-
schleppöse
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 201.
Abdeckkappe aus-/einbauen
Auf die Abdeckkappe im Bereich
A
» Abb. 169 drücken.
Die Abdeckkappe in Pfeilrichtung
1
abziehen.
Nach dem Herausschrauben der Abschleppöse den Bereich
B
der Abdeckkappe
unter die linke Seite der Bohrung im vorderen Stoßfänger einfädeln und danach
auf die rechte Seite der Abdeckkappe drücken.
Die Abdeckkappe muss sicher einrasten.
202
Selbsthilfe
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skoda-octavia-2012

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  • je voudrais changer la resistance de chauffage d une skoda fabia avec clim de 2012 Submitted on 15-6-2022 at 22:25

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