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Ölstand im Bereich
C
Es muss Öl nachgefüllt werden, sodass der Ölstand mindestens im Bereich
B
liegt.
Der Motor verbraucht etwas Öl. Abhängig von der Fahrweise und den Betriebsbe-
dingungen kann der Ölverbrauch bis zu 0,5 l/1 000 km betragen. Während der ers-
ten 5 000 Kilometer kann der Verbrauch auch darüber liegen.
Der Ölstand muss in regelmäßigen Abständen geprüft werden. Am besten bei je-
dem Tanken oder vor längeren Fahrten.
Bei hoher Motorbeanspruchung, wie zum Beispiel bei langen Autobahnfahrten im
Sommer, bei Anhängerbetrieb oder Passfahrten im Hochgebirge, empfehlen wir,
den Ölstand im Bereich
A
- aber nicht darüber - zu halten.
Ein zu niedriger Ölstand wird durch die Kontrollleuchte im Kombi-Instrument an-
gezeigt » Seite 14. Möglichst bald den Ölstand über den Ölmessstab prüfen. Ent-
sprechend Öl nachfüllen.
ACHTUNG
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Motoröl nicht mög-
lich, die Fahrt nicht fortsetzen! Den Motor abstellen und die Hilfe eines
ŠKODA Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
VORSICHT
Der Ölstand darf keinesfalls oberhalb des Bereichs
A
» Abb. 149 liegen - Beschä-
digungsgefahr der Abgasanlage!
Motoröl nachfüllen
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 174.
Den Motorölstand prüfen » Seite 177.
Den Deckel der Motoröleinfüllöffnung abschrauben » Abb. 148 auf Seite 177.
Das Öl gemäß der richtigen Spezifikation in 0,5 Liter-Portionen nachfüllen » Sei-
te 216.
Den Ölstand prüfen » Seite 177.
Den Deckel der Öleinfüllöffnung sorgfältig wieder zuschrauben und den Mess-
stab bis zum Anschlag hineinschieben.
Motoröl wechseln
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 174.
Das Motoröl muss in den im Serviceplan angegebenen Intervallen oder nach der
Service-Intervall-Anzeige gewechselt werden » Seite 10.
VORSICHT
Dem Motoröl keine Zusätze beimischen - Gefahr von schwerwiegender Beschädi-
gung der Motorteile! Schäden, die durch solche Mittel entstehen, sind von der Ga-
rantie ausgeschlossen.
Hinweis
Wenn Ihre Haut mit Öl in Kontakt gekommen ist, muss diese anschließend gründ-
lich gewaschen werden.
Kühlmittel
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
auf Seite 174.
Das Kühlmittel besteht aus Wasser mit Kühlmittelzusatz. Diese Mischung garan-
tiert einen Frostschutz, schützt das Kühl- bzw. Heizungssystem vor Korrosion und
verhindert Kalkansatz.
Fahrzeuge für Länder mit mildem Klima erhalten bereits werkseitig Kühlmittel mit
einem Frostschutz bis etwa -25 °C. Der Kühlmittelzusatzanteil sollte in diesen
Ländern bei mindestens 40 % liegen.
Fahrzeuge für Länder mit kaltem Klima erhalten bereits werkseitig Kühlmittel mit
einem Frostschutz bis etwa -35 °C. Der Kühlmittelzusatzanteil sollte in diesen
Ländern bei mindestens 50 % liegen.
Ist aus klimatischen Gründen ein stärkerer Frostschutz erforderlich, kann der
Kühlmittelzusatzanteil erhöht werden, aber maximal bis 60 % (Frostschutz bis
ca. -40 °C).
Zum Nachfüllen nur das Frostschutzmittel verwenden, dessen Bezeichnung auf
dem Kühlmittelausgleichsbehälter aufgeführt ist » Abb. 150 auf Seite 179.
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Betriebshinweise
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  • je voudrais changer la resistance de chauffage d une skoda fabia avec clim de 2012 Submitted on 15-6-2022 at 22:25

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