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Chauffage et climatiseur 73
Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-
tion
En cas de panne Caractéristiques techni-
ques
Chauffage
Utilisation
Le système de chauffage délivre de l'air dans l'habitacle et le réchauffe
si nécessaire.
Fig. 81 Chauffage: organes de commande
Réglage de la température
Faites tourner le régulateur rotatif fig. 81 vers la droite pour augmenter la
température.
Faites tourner le régulateur rotatif vers la gauche pour abaisser la température.
Réglage du ventilateur
Tourner le bouton sur l'une des positions 1 à 4 pour mettre le ventilateur en
marche.
Mettez le bouton du ventilateur sur 0 pour couper la soufflante.
Si vous souhaitez fermer l'arrivée d'air, utilisez la touche - Air de recyclage
.
Régulation de la répartition de l'air
Le régulateur de répartition d'air permet de diriger le flux d'air page 72.
Chauffage de la lunette AR
Appuyez sur la touche . Autres informations page 47, « Chauffage de lunette
AR ».
Le chauffage et la ventilation ne peuvent parfaitement fonctionner que s'il n'y a pas de
glace, de neige ou de feuilles au niveau de l'admission d'air devant le pare-brise.
La puissance calorifique dépend de la température du liquide de refroidissement. La
pleine puissance de chauffage ne peut donc être atteinte que par moteur à tempéra-
ture de service.
La soufflante devrait rester toujours enclenchée pour empêcher que les vitres ne
s'embuent.
ATTENTION !
Ne restez pas trop longtemps sur l'air de recyclage, car l'air « vicié » peut fati-
guer le conducteur et les passagers, réduire la concentration et embuer les
vitres éventuellement. Le risque d'accident augmente. Arrêtez l'air de recyclage
dès que les vitres s'embuent.
Nota
Toute la puissance de chauffage doit être utilisée pour dégivrer le pare-brise et les
vitres latérales. Aucun air chaud ne doit être dirigé sur le plancher. Cela peut
restreindre le confort de chauffage.
L'air vicié sort par les ouvertures d'aération derrière dans le coffre à bagages.
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s2bs.8.book Page 73 Monday, September 27, 2010 11:02 AM
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