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Sièges et rangements 57
Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-
tion
En cas de panne Caractéristiques techni-
ques
Accoudoirs des sièges arrière*
Afin d'accroître le confort vous pouvez sortir l'accoudoir de sa boucle et le rabattre
fig. 53.
Chauffage de siège*
Vous pouvez chauffer électriquement les assises et les dossiers des sièges avant.
En appuyant sur la surface du régulateur à l'endroit où se trouve le symbole
fig. 54, vous pouvez enclencher et réguler le chauffage du siège du conducteur
ou du passager avant.
Avec un appui, le chauffage est à son maximum, ce qui est indiqué par l'éclairage
des trois témoins de contrôle dans le contacteur.
En appuyant plusieurs fois sur le contacteur, l'intensité du chauffage diminue
jusqu'à la coupure. L'intensité du chauffage est indiquée par le nombre de témoins
de contrôle allumés dans le contacteur.
ATTENTION !
Si vous ou un passager souffrez de perception restreinte de la douleur ou la
température, par ex. dû à la prise de médicaments, une paralysie ou suite à une
maladie chronique (par ex., le diabète), nous vous recommandons de renoncer
complètement à l'utilisation du chauffage du siège. Cela peut provoquer des
inflammations difficilement guérissables au niveau du dos, du postérieur et
des jambes. Si toutefois, vous souhaitez quand même utiliser le chauffage de
siège, nous vous recommandons, en cas de longs trajets de faire des pauses
régulières afin que, dans les cas cités ci-dessus, le corps puisse récupérer des
contraintes du voyage. Pour mieux apprécier votre situation exacte, rendez-
vous chez votre médecin traitant.
Avertissement !
Ne pas s'agenouiller sur les sièges ou exercer une charge ponctuelle sur ceux-ci
afin de ne pas endommager les filaments du chauffage.
Si les sièges ne sont pas occupés par des personnes ou si des objets y sont fixés ou
déposés, comme par ex. un siège pour enfant, un sac etc., n'utilisez pas le chauffage
de siège. Cela peut provoquer un défaut de la résistance du chauffage de siège.
Ne pas nettoyer les sièges avec un produit liquide page 136.
Nota
Le chauffage des sièges ne devrait être enclenché que lorsque le moteur tourne. La
capacité de la batterie est considérablement sollicitée par celui-ci.
Afin de conserver suffisamment d'énergie électrique pour le système de gestion du
moteur, le chauffage des sièges est automatiquement coupé si la tension de bord
baisse.
Fig. 53 Sièges AR: Accoudoir
Fig. 54 Tableau de bord : Régulateur
pour chauffage de siège avant
s2bs.8.book Page 57 Monday, September 27, 2010 11:02 AM
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