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Ravitaillement
Fig. 311 Ouvrez la trappe du réservoir / Dévissez le bouchon du réser-
voir / Placez le bouchon du réservoir sur la trappe du réservoir
Fig. 312
Tubulure de remplissage de car-
burant sur les véhicules équipés
d'un moteur diesel
Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 282.
Vérifiez le liquide de frein dans les conditions suivantes.
Le véhicule est déverrouillé.
Le contact est coupé.
Le chauffage et la ventilation stationnaires sont éteints .
Pour retirer le cache, appuyez dessus dans le sens de la flèche
1
et retirez-le
dans le sens de la flèche
2
» fig. 311.
Vissez le bouchon du réservoir dans le sens de la flèche
3
.
Retirez le bouchon du réservoir et placez-le dans l'orifice de la trappe du ré-
servoir dans le sens de la flèche
4
.
Insérez le pistolet dans la tubulure de remplissage de carburant jusqu'à la bu-
tée et remplir de carburant.
Dès la première fois que le pistolet coupe le débit, le réservoir de carburant est
plein . Ne poursuivez pas le ravitaillement.
Retirez le pistolet de la tubulure de remplissage de carburant et le remettre
en place sur la pompe.
Insérez le bouchon du réservoir sur la tubulure de remplissage de carburant
et tournez-le dans le sens inverse de la flèche
3
jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
Fermez la trappe du réservoir jusqu'à ce que celle-ci s'enclenche.
Détrompage pour l'approvisionnement de véhicules équipés de moteurs
diesel
La tubulure de remplissage de carburant sur les véhicules à moteur diesel est
éventuellement équipée d'un détrompage pour le ravitaillement » fig. 312.
Si le pistolet de ravitaillement en gazole ne reste pas correctement en place
dans la tubulure de remplissage de carburant, faites-le osciller en exerçant une
légère pression jusqu'à ce que celui-ci s'insère correctement.
Dans certains pays, il se peut que le diamètre des pistolets à diesel soit identi-
que à celui des pistolets à essence. Si vous vous déplacez dans ces pays, faites
installer un détrompage pour le ravitaillement dans un atelier spécialisé.
Essence sans plomb
Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 282.
Les carburants prescrits pour votre véhicule sont indiqués sur la face intérieure
de la trappe du réservoir » fig. 310 à la page 282.
Le véhicule ne doit recevoir que de l'essence sans plomb et contenant au
maximum 10 % de bioéthanol (E10).
L'essence sans plomb doit être conforme à la norme EuropéenneEN 228 (en
Allemagne, DIN 51626-1 ou E10 pour l'essence sans plomb avec un indice d'oc-
tane 95 et 91, ou DIN 51626-2 ou E5 pour l'essence sans plomb avec un indice
d'octane 95 et 98).
Essence sans plomb 95/min. 92 ou 93 RON/ROZ
Nous recommandons d'utiliser de l'essence 95 ROZ
En cas d'urgence, il est également possible d'utiliser l'essence 92, 92 ou 93
ROZ (légère perte de puissance, consommation de carburant légèrement plus
élevée).
283
Contrôle et appoint
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