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ACHTUNG
Wenn der Verdacht besteht, dass der Sensor beschädigt wurde, das Front
Assist deaktivieren. Den Sensor von einem Fachbetrieb überprüfen lassen.
Der Sensor kann durch Stöße bzw. durch Beschädigungen der Fahrzeug-
front, des Radlaufs oder der Fahrzeugunterseite verstellt werden. Das kann
zu einer Beeinträchtigung der Front Assist-Funktion führen - es besteht Un-
fallgefahr! In diesem Fall ist der Sensor von einem Fachbetrieb überprüfen zu
lassen.
Nicht fachgerecht durchgeführte Arbeiten an der Fahrzeugfront können ei-
ne Verstellung des Sensors zur Folge haben. Deshalb empfehlen wir Ihnen,
die Anpassungen und technische Änderungen nur von einem Fachbetrieb
durchführen zu lassen. Auch die Hinweise in » Seite 206, Servicearbeiten, An-
passungen und technische Änderungen beachten.
Der Bereich vor und um den Sensor herum darf nicht durch Aufkleber, Zu-
satzscheinwerfer oder ähnliche Gegenstände verdeckt werden. Das kann zu
einer Beeinträchtigung der Sensorfunktion führen - es besteht Unfallgefahr!
ACHTUNG
Der Sensor kann unter Umständen nicht alle Objekte korrekt unterscheiden.
Das Front Assist deshalb nicht in den folgenden Fällen verwenden - es be-
steht Unfallgefahr!
Bei der Fahrt durch Orte, an den sich Metallobjekte (z. B. Metallhallen, Bahn-
gleise u. Ä.) befinden.
Bei der Fahrt durch sehr gegliederte abgeschlossene Räume (z. B. Groß-
raumgaragen, Autofähren u. Ä.).
VORSICHT
Den Schnee mit einem Handfeger und das Eis mit einem lösungsmittelfreien Ent-
frostungsspray vom Sensor entfernen.
Funktionsweise
Abb. 142
Display des Kombi-Instruments:
Hinweis (gefährlicher Abstand) /
Vorwarnung bzw. Eingriff der Ci-
ty-Notbremsfunktion
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 159.
Das Front Assist unterstützt den Fahrer beim Autofahren wie folgt:
Macht auf einen gefährlichen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug auf-
merksam.
Warnt vor einer drohenden Kollision.
Bereitet die Bremsen bei erkannter Gefahr auf eine Notbremsung vor.
Unterstütz bei einer durch den Fahrer ausgelösten Bremsung.
Wenn der Fahrer nicht auf die erkannte Gefahr reagiert, erfolgt eine automati-
sche Bremsung.
Das Front Assist kann nur dann arbeiten, wenn die folgenden Grundbedingungen
erfüllt sind.
Front Assist ist aktiviert.
ASR ist aktiviert » Seite 141, Bremsunterstützende Systeme.
Das Fahrzeug fährt mit einer Geschwindigkeit von mehr als ca. 5 km/h vor-
wärts.
Abstandswarnung (gefährlicher Abstand)
Wird ein sicherer zeitlicher Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug überschrit-
ten, erscheint im Display das Symbol » Abb. 142 -
.
Sofort, wenn es unter Berücksichtigung der aktuellen Verkehrssituation mög-
lich ist, den Abstand zunehmen lassen!
Der Abstand, bei dem die Warnung angezeigt wird, hängt von der aktuellen Fahr-
geschwindigkeit ab.
Die Warnung kann in einem Fahrgeschwindigkeitsbereich von etwa 60 km/h bis
etwa 210 km/h erfolgen.
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Assistenzsysteme
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