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Maximal zulässiges Gespanngewicht
Das aufgeführte maximal zulässige Gespanngewicht gilt nur für Höhen bis 1
000 m über dem Meeresspiegel.
Mit zunehmender Höhe sinkt die Motorleistung und damit nimmt auch die
Steigfähigkeit ab. Deshalb muss für alle weiteren, auch angefangenen, 1 000 m
Höhe das maximal zulässige Gespanngewicht jeweils um 10 % verringert wer-
den.
Das Gespanngewicht setzt sich aus den tatsächlichen Gewichten des belade-
nen Zugfahrzeugs und des beladenen Anhängers zusammen.
ACHTUNG
Die angegebenen Werte für die maximal zulässigen Gewichte dürfen nicht
überschritten werden - es besteht Unfall- und Beschädigungsgefahr!
Betriebsgewicht
Dieser Wert ist nur ein Orientierungswert und entspricht dem möglichst gerin-
gen Betriebsgewicht ohne weitere gewichtserhöhende Ausstattungen (z. B.
Not- bzw. Reserverad u. Ä.). Dieser beinhaltet auch 75 kg als Fahrergewicht,
das Gewicht der Betriebsflüssigkeiten sowie des Bordwerkzeugs und einen zu
mind. 90 % gefüllten Kraftstoffbehälter.
Betriebsgewicht
Motor
Getriebe
Betriebsgewicht (kg)
Fünfsitzer-Vari-
ante
Siebensitzer-Va-
riante
1,4 l/92 kW TSI MG 1505 1548
1,4 l/110 kW TSI ACT
MG 4x4 1615 1658
DSG 1561 1604
1,4 l/110 kW TSI
MG 4x4 1615 1658
DSG 1561 1604
DSG 4x4 1630 1673
2,0 l/132 kW TSI
DSG 4x4 (EU6) 1695 1738
DSG 4x4 (EU4) 1691 1734
Motor Getriebe
Betriebsgewicht (kg)
Fünfsitzer-Vari-
ante
Siebensitzer-Va-
riante
2,0 l/110 kW TDI CR
MG 4x4 1705 1748
DSG 1667 1710
DSG 4x4 (EU6) 1740 1783
DSG 4x4 (EU5) 1709 1752
2,0 l/130 kW TDI CR DSG 4x4 1707 1750
2,0 l/140 kW TDI CR DSG 4x4 1752 1795
Hinweis
Auf Wunsch kann das genaue Gewicht Ihres Fahrzeugs bei einem Fachbetrieb
erfragt werden.
Zuladung
Aus dem Unterschied zwischen dem maximal zulässigen Gesamtgewicht und
dem Betriebsgewicht ist es möglich, die ungefähre maximale Zuladung zu be-
rechnen.
Die Zuladung setzt sich aus folgenden Gewichten zusammen.
Das Gewicht der Mitfahrer.
Das Gewicht aller Gepäckstücke und anderer Lasten.
Das Gewicht der Dachlast einschließlich des Dachgepäckträgergewichts.
Das Gewicht der Ausstattungen, die vom Betriebsgewicht ausgeschlossen
sind.
Die Anhängestützlast bei Anhängerbetrieb » Seite 273.
Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO
2
-Emissionen nach
ECE-Vorschriften und EU-Richtlinien
Die Angaben über den Kraftstoffverbrauch und die CO
2
-Emissionen standen
zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses nicht zur Verfügung.
Die Angaben über den Kraftstoffverbrauch und die CO
2
-Emissionen sind den
ŠKODA-Webseiten oder der vertrieblichen und technischen Fahrzeugdoku-
mentation zu entnehmen.
Die Messung des Zyklus innerorts beginnt mit einem Kaltstart des Motors. An-
schließend wird Stadtfahrbetrieb simuliert.
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Technische Daten
328


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