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Anfahren und Fahren94
Bei Fahrzeugen mit Abgaskatalysator darf der Motor nicht durch Anschleppen über
eine Strecke von mehr als 50 Metern angelassen werden.
Umwelthinweis
Lassen Sie den Motor nicht im Stand warmlaufen. Fahren Sie sofort los. Beim Fahren
erreicht der Motor schneller seine Betriebstemperatur und der Schadstoffausstoß ist
geringer.
Benzinmotoren
Diese Motoren sind mit einer Einspritzung ausgerüstet, die automatisch bei jeder
Außentemperatur das richtige Kraftstoff-Luftgemisch liefert.
Geben Sie vor und während des Anlassens des Motors kein Gas.
Sollte der Motor nicht anspringen, Anlassvorgang nach 10 Sekunden abbrechen
und nach etwa einer halben Minute wiederholen.
Springt der Motor trotzdem nicht an, kann die Sicherung für die elektrische Kraft-
stoffpumpe defekt sein. Prüfen Sie die Sicherung und tauschen Sie sie ggf. aus
Seite 201.
Wenn der Motor auch weiterhin nicht anspringt, nehmen Sie die Hilfe des
nächsten Fachbetriebs in Anspruch.
Bei sehr heißem Motor kann es nach dem Anspringen des Motors erforderlich sein,
etwas Gas zu geben.
Dieselmotoren
Vorglühanlage
Dieselmotoren sind mit einer Vorglühanlage ausgerüstet, deren Vorglühzeit automa-
tisch in Abhängigkeit von der Kühlmittel- und Außentemperatur gesteuert wird.
Nach dem Einschalten der Zündung leuchtet die Vorglüh-Kontrollleuchte .
Während vorgeglüht wird, sollten keine größeren elektrischen Verbraucher
eingeschaltet sein - die Fahrzeugbatterie wird sonst unnötig belastet.
Unmittelbar nachdem die Vorglüh-Kontrollleuchte erloschen ist, sollten Sie
den Motor anlassen.
Bei betriebswarmem Motor bzw. bei Außentemperaturen über +5 °C leuchtet die
Vorglüh-Kontrollleuchte für etwa eine Sekunde auf. Das bedeutet, dass Sie den Motor
sofort anlassen können.
Sollte der Motor nicht anspringen, Anlassvorgang nach 10 Sekunden abbrechen
und nach etwa einer halben Minute wiederholen.
Springt der Motor trotzdem nicht an, kann die Sicherung für die Dieselvorglühan-
lage defekt sein. Prüfen Sie die Sicherung und tauschen Sie sie ggf. aus Seite 201.
Nehmen Sie die Hilfe des nächsten Fachbetriebs in Anspruch.
Anlassen des Motors nach leer gefahrenem Tank
Sollte der Kraftstoffbehälter vollständig leer gefahren sein, kann der Anlassvorgang
nach dem Tanken von Dieselkraftstoff länger als gewohnt - bis zu einer Minute -
dauern. Das liegt daran, dass das Kraftstoffsystem während des Anlassens erst gefüllt
werden muss.
Motor abstellen
Den Motor schalten Sie durch Drehen des Zündschlüssels in Stellung aus
Seite 92, Abb. 94.
ACHTUNG!
Stellen Sie niemals den Motor ab, bevor das Fahrzeug steht - Unfallgefahr!
Der Bremskraftverstärker arbeitet nur bei laufendem Motor. Sie müssen
beim abgestellten Motor mehr Kraft zum Bremsen aufwenden. Da Sie dabei
nicht wie gewohnt stoppen können, kann es zu einem Unfall und ernsthaften
Verletzungen kommen.
Vorsicht!
Nach längerer hoher Motorbelastung sollten Sie nach Fahrtende den Motor nicht
sofort abstellen, sondern noch etwa 2 Minuten im Leerlauf laufen lassen. So verhin-
dern Sie einen Wärmestau des abgestellten Motors.
A
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s3j8.2.book Page 94 Tuesday, April 20, 2010 10:42 AM
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