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Hinweis
Um einen ausreichenden Wärmekomfort zu gewährleisten, kann es während
des Betriebs der Climatronic unter Umständen zu einer Erhöhung der Motor-
leerlaufdrehzahl kommen.
Climatronic - Automatikbetrieb
Lesen und beachten Sie zuerst auf Seite 94.
Der Automatikbetrieb dient dazu, die Temperatur konstant zu halten und die
Fensterscheiben im Fahrzeuginnenraum zu entfeuchten.
Zum Einschalten die Taste  drücken. Im Display wird  (Pos.
4
» Abb. 123 auf Seite 95) angezeigt.
Zum Ausschalten eine beliebige Taste für die Luftverteilung drücken oder
die Gebläsedrehzahl ändern. Die Temperaturregelung wird jedoch fortge-
setzt.
Umluftbetrieb
Lesen und beachten Sie zuerst auf Seite 94.
Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass verunreinigte Außenluft in den Fahr-
zeuginnenraum gelangt. Im Umluftbetrieb wird die Luft aus dem Fahrzeugin-
nenraum angesaugt und wieder in den Innenraum geleitet.
Zum Ein-/Ausschalten die Taste
drücken.
Heizung
Wenn bei eingeschaltetem Umluftbetrieb das Gebläse eingeschaltet und der
Luftverteilungsregler in die Stellung gestellt wird, dann wird der Umluftbe-
trieb automatisch ausgeschaltet.
Manuelle Klimaanlage
Der Umluftbetrieb wird automatisch eingeschaltet, wenn die folgenden Be-
dingungen erfüllt sind.
Das Gebläse ist eingeschaltet.
Der Luftverteilungsregler befindet sich außerhalb der Position .
Der Temperaturregler ist links eingeschlagen.
Wenn bei eingeschaltetem Umluftbetrieb das Gebläse eingeschaltet und der
Luftverteilungsregler in die Stellung gestellt wird, dann wird der Umluftbe-
trieb automatisch ausgeschaltet.
Climatronic
Wenn die Luftfeuchtigkeit im Fahrzeug zunimmt, kann eine automatische Ab-
schaltung des Umluftbetriebs erfolgen.
ACHTUNG
Den Umluftbetrieb nicht über einen längeren Zeitraum eingeschaltet lassen,
denn es erfolgt keine Frischluftzufuhr von außen. Die „verbrauchte“ Luft
kann Fahrer und Mitfahrer ermüden, die Aufmerksamkeit mindern und ggf.
zum Beschlagen der Scheiben führen. Sobald die Fensterscheiben beschla-
gen, den Umluftbetrieb sofort ausschalten - es besteht Unfallgefahr!
VORSICHT
Wir empfehlen, bei eingeschaltetem Umluftbetrieb im Fahrzeug nicht zu rau-
chen. Der aus dem Innenraum angesaugte Rauch lagert sich am Verdampfer
der Klimaanlage ab. Das führt während des Betriebs der Klimaanlage zur dau-
erhaften Geruchsbelästigung, die nur mit großem Aufwand und hohen Kosten
(Verdampferaustausch) beseitigt werden kann.
Luftaustrittsdüsen
Abb. 124 Luftaustrittsdüsen
Lesen und beachten Sie zuerst auf Seite 94.
Bei den Luftaustrittsdüsen 3 und 4 » Abb. 124 kann die Luftströmungsrichtung
geändert und die Düsen können auch einzeln geöffnet und geschlossen wer-
den.
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Bedienung
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