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Un message indiquant l'ampoule concernée s'affiche à l'écran.
Filtre à particules de gazole (moteur Diesel)
Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 38.
Le filtre à particules retient et brûle les particules de suie présentes dans le gaz
d'échappement.
allumé - le filtre est encrassé avec de la suie.
Pour nettoyer le filtre à particules de gazole, roulez, dans la mesure où les con-
ditions de circulation le permettent » , pendant au moins 15 minutes ou jus-
qu'à extinction du symbole de contrôle comme suit.
4. ou 5e vitesse enclenchée (BV automatique : position D / S).
Vitesse de circulation minimale de 70 km/h.
Régime moteur entre 1 800 et 2 500 t/min.
Si le filtre est nettoyé correctement, le voyant
s'éteint.
Si le filtre n'est pas correctement nettoyé, le voyant
ne s'éteint pas et le
voyant
se met à clignoter.
Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate-
ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
AVERTISSEMENT
Adaptez toujours votre vitesse aux conditions météorologiques, aux con-
ditions de circulation dans les rues et dans les régions.
Le filtre à particules pour gazole atteint des températures très élevées - il
existe un risque d'incendie et de blessures graves. N'arrêtez par conséquent
jamais le véhicule à des emplacements où le soubassement peut entrer en
contact avec des matériaux facilement inflammables comme par ex. herbe
sèche, sous-bois, feuilles mortes, carburant renversé, etc.
ATTENTION
Tant que le voyant est allumé, il faut s'attendre à une consommation plus
élevée de carburant et aussi, dans certaines circonstances, à une diminution de
la puissance du moteur.
L'utilisation d'un gazole à haute teneur en soufre peut réduire nettement la
longévité du filtre à particules pour gazole. Un partenaire ŠKODA vous indique-
ra les pays utilisant du gazole à teneur en soufre élevée.
Nota
Nous vous recommandons d'éviter de ne rouler constamment que de courts
trajets. Cela favorise le processus de combustion des particules de suie dans le
filtre à particules pour diesel.
Niveau du liquide de lave-glace
Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 38.
allumé - le niveau d'eau du lave-glace est trop bas.
Faire l'appoint de liquide de lave-glace » page 223.
Système STOP & START
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 38.
Les voyants
indiquent l'état du système STOP & START » page 175.
Affichage d'une température trop basse
Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 38.
allumé - la température extérieure est inférieure à +4 .
AVERTISSEMENT
Même par des températures extérieures autour de +4 °C, il peut y avoir du
verglas ! Ne vous fiez donc pas seulement à l'affichage de la température
extérieure pour juger si la route est verglacée.
Régulateur automatique d'espacement (ACC)
Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 38.
Les voyants
indiquent l'état du système ACC » page 194.
Avertissement de distance (Front Assist)
Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 38.
Le voyant s'affiche uniquement sur l'écran MAXI DOT.
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Instruments et voyants
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