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Préchauffage (moteur Diesel)
Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 38.
clignote - la commande du moteur est défectueuse. Le système permet de
démarrer le moteur en mode d'urgence, la puissance du moteur peut être ré-
duite de façon significative.
Si le voyant ne s'allume pas ou s'il reste allumé après la mise du contact, ceci
signifie qu'il y a un défaut dans le système de préchauffage.
Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate-
ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.

Contrôle de l'électronique du moteur (moteur à essence)
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 38.

allumé - la commande du moteur est défectueuse. Le système permet de
démarrer le moteur en mode d'urgence, la puissance du moteur peut être ré-
duite de façon significative.
Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate-
ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Système d'airbag
Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 38.
Dysfonctionnement
allumé
Message :
Défaut : Airbag
DÉFAUT AIRBAG
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
L'airbag frontal du passager avant a été désactivé à l'aide du commutateur
à clé
s'allume pendant 4 secondes après la mise du contact.
Un des airbags ou des rétracteurs de ceinture a été désactivé à l'aide du
module de diagnostic
s'allume pendant environ 4 secondes après la mise du contact et clignote
ensuite pendant 12 secondes environ.
Message :
Airbag / rétracteur de ceinture désactivé.
AIRBAG/ RÉTRACT_ CEINTURE DÉSACTIVÉ
AVERTISSEMENT
En cas de défaut du système d'airbags, il existe le risque que le système ne
se déclenche pas lors d'un accident ! Le système doit par conséquent être
contrôlé sans délai par un atelier spécialisé.
Pression de gonflage des pneus
Veuillez tout d'abord lire et observer
à la page 38.
Modification de la pression des pneus
allumé - la pression de l'un des pneus a été modifiée.
Réduisez immédiatement la vitesse et évitez les manœuvres et freinages vio-
lents.
Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et contrôlez les pneus et leur gonflage
» page 229.
Corrigez éventuellement la pression de gonflage des pneus ou changez la
roue concernée » page 233 ou utilisez le kit de dépannage » page 237.
Sauvegardez les valeurs de pression des pneus dans le système » page 203.
Dysfonctionnement
clignote pendant environ 1 minute et reste allumé - il peut y avoir un défaut
dans le système de contrôle de la pression des pneus.
Arrêtez le véhicule, coupez le contact et redémarrez le moteur.
Si le voyant clignote à nouveau après le démarrage du moteur, cela indique
un défaut du système.
Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate-
ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Débrancher la batterie du véhicule
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant s'allu-
me à la mise du contact.
Le voyant doit s'éteindre au bout d'un court trajet.
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Instruments et voyants
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