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Coupure automatique des consommateurs
Veuillez tout d'abord lire et observer et à la page 153.
Le calculateur du réseau du bord empêche automatiquement une décharge de
la batterie en cas de fortes sollicitations de la batterie de véhicule. Ceci peut se
manifester de la façon suivante :
Le ralenti s'élève afin que l'alternateur puisse fournir davantage de courant
au réseau embarqué.
Le cas échéant, la puissance des consommateurs confort présentant une for-
te consommation, comme par ex. le chauffage de siège, le chauffage de la lu-
nette arrière, est limitée ou ceux-ci sont, en cas de nécessité, complètement
désactivés.
ATTENTION
Il peut arriver que la batterie du véhicule se décharge malgré les éventuelles
interventions de la gestion du réseau embarqué. Par exemple quand le contact
reste mis ou les feux de positions ou de stationnement restent allumés pen-
dant un temps prolongé par moteur éteint.
Les consommateurs alimentés par la prise 12 volts peuvent entraîner une dé-
charge de la batterie du véhicule quand le contact est coupé.
Nota
Une coupure éventuelle des consommateurs ne nuit pas au confort de la con-
duite et le conducteur ne perçoit souvent pas du tout ces désactivations.
Roues
Jantes et pneus
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Durée de service des pneus 159
Pneus neufs 160
Pneus unidirectionnels 160
Indicateur de contrôle de la pression des pneus 161
Roue de secours 161
Enjoliveurs intégraux de roue 162
Capuchon des boulons de roue 162
Boulons de roue 163
AVERTISSEMENT
Respectez toujours les dispositions légales nationales concernant l'utilisa-
tion des pneus.
AVERTISSEMENT
Conseils pour l'utilisation des pneus
L'adhérence des pneus n'est pas encore optimale au cours des 500 pre-
miers kilomètres environ, il faut rouler en conséquence avec prudence – ris-
que d'accident !
Ne roulez qu'avec des pneus à carcasse radiale du même type, ayant les
mêmes dimensions (circonférence de roulement) et des sculptures identi-
ques sur les quatre roues.
Pour des raisons de sécurité routière, ne remplacez pas de pneu indivi-
duellement.
Ne dépassez jamais la capacité de charge maximale autorisée pour les
pneus montés – risque d'accident !
Ne dépassez jamais la vitesse maximale autorisée pour les pneus montés
– risque d'accident !
Un montage erroné d'une roue à l'avant ou à l'arrière influence la tenue
de route – risque d'accident !
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Roues
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