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Den Fülldruck immer am kalten Reifen prüfen. Den erhöhten Druck bei warmen
Reifen ggf. nicht reduzieren.
Bei größerer Zuladung den Reifenfülldruck entsprechend anpassen.
Fahrweise
Schnelle Kurvenfahrt, rasantes Beschleunigen und scharfes Bremsen erhöhen
die Reifenabnutzung.
Räder auswuchten
Die Räder eines neuen Fahrzeugs sind ausgewuchtet. Im Fahrbetrieb kann
aber durch verschiedene Einflüsse eine Unwucht entstehen. Das kann sich vor
allem durch eine „Unruhe“ an der Lenkung bemerkbar machen.
Nach Reifenaustausch oder -reparatur die Räder auswuchten lassen.
Radstellungsfehler
Eine fehlerhafte Radstellung vorn bzw. hinten führt zum übermäßigen Reifen-
verschleiß.
Reifenschäden
Bordsteine oder ähnliche Hindernisse nur langsam und möglichst senkrecht
überfahren, um Beschädigungen an Reifen und Felgen zu vermeiden.
Wir empfehlen, Reifen und Felgen regelmäßig auf Beschädigungen (Stiche,
Risse, Beulen, Deformationen u. Ä.) zu prüfen. Fremdkörper (z. B. kleine Steine)
aus dem Reifenprofil sofort entfernen.
Räder tauschen
Bei deutlich stärkerer Abnutzung der Vorderradbereifung empfehlen wir, die
Vorderräder gegen die Hinterräder entsprechend dem Schema » Abb. 134 zu
tauschen. Dadurch erhalten die Reifen etwa die gleiche Lebensdauer.
Zur gleichmäßigen Abnutzung aller Reifen und zum Erhalten der bestmögli-
chen Lebensdauer empfehlen wir, die Räder alle 10 000 km zu tauschen.
Reifen lagern
Demontierte Reifen kennzeichnen, damit bei der erneuten Montage die bishe-
rige Laufrichtung beibehalten werden kann.
Räder bzw. Reifen immer kühl, trocken und möglichst dunkel lagern. Reifen,
die nicht auf einer Felge montiert sind, sollten stehend aufbewahrt werden.
Verschleißanzeiger
Im Profilgrund der Reifen befinden sich 1,6 mm hohe Verschleißanzeiger. Diese
Verschleißanzeiger sind je nach Fabrikat mehrmals in gleichen Abständen am
Reifenumfang angeordnet » Abb. 133 -
. Markierungen an den Reifenflanken
durch die Buchstaben „TWI“, Dreiecksymbole bzw. andere Symbole kennzeich-
nen die Lage der Verschleißanzeiger.
Reifenalter
Die Reifen altern und verlieren somit ihre ursprünglichen Eigenschaften, sogar
auch dann, wenn sie nicht verwendet werden. Deshalb empfehlen wir, keine
Sommer- bzw. Winterreifen zu verwenden, die älter als 6 bzw. 4 Jahre sind.
Neue Reifen
Lesen und beachten Sie zuerst und auf Seite 156.
An allen vier Rädern nur Radialreifen gleicher Bauart, Größe (Abrollumfang)
und gleicher Profilausführung auf einer Achse verwenden.
Die für Ihr Fahrzeug zulässigen Reifen-/Felgenkombinationen stehen in Ihren
Fahrzeugpapieren.
Wenn möglich, die Reifen achsweise ersetzen. Die Reifen mit der größeren
Profiltiefe sollten immer auf den Vorderrädern gefahren werden.
Erläuterung der Reifenbeschriftung
185/65 R 14 86 T
Es bedeutet:
185 Reifenbreite in mm » Abb. 133 auf Seite 157 -
65 Höhen-/Breitenverhältnis in % » Abb. 133 auf Seite 157 -
R Kennbuchstabe für Reifenbauart - Radial » Abb. 133 auf Sei-
te 157 -
14 Felgendurchmesser in Zoll » Abb. 133 auf Seite 157 -
86 Lastindex »
T Geschwindigkeitssymbol »
Das Herstellungsdatum ist auf der Reifenflanke angegeben (eventuell auf der
Innenseite). Z. B.
DOT ... 11 14...
bedeutet, dass der Reifen in der 11. Woche des Jahres 2014 hergestellt wurde.
158
Betriebshinweise
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