Simrad NX40/45 Installatie- en bedieningshandleiding 121
Als u hier problemen mee heeft moet •
u wellicht uw radar verplaatsen.
Raadpleeg de Installatiegids voor uw
radartype voor advies.
5-3 De radar geeft bij elke scanrotatie
andere patronen weer
Storingspatronen verschijnen bij elke •
scanrotatie altijd op een andere plaats.
Dit kunnen willekeurig verspreide
spikkels zijn of stippellijnen die zich
uitstrekken vanaf het midden naar de
rand van het radarwindow, vaak in
spiraalvorm. Des te sterker de storing
is, des te breder zijn normaal gesproken
de storingslijnen.
Gebruik de storingsonderdrukkingsoptie •
om de storingspatronen en de breedte
van de storingslijnen te verminderen
(zie 18-4).
5-4 De radar geeft valse echo’s en/of
achtergrondruis weer
Valse echo’s en achtergrondruis kunnen •
ontstaan als de gevoeligheid van de
radar te hoog is ingesteld
Probeer voor de radarversterkingsmodus •
de Auto-instelling te gebruiken
(zie 18-4). Als dit niet werkt of
als de radarversterkingsmodus
al op Auto staat, gebruik dan de
radarversterkingsinstelling om
radargevoeligheid te reduceren.
5-6 De radar geeft meerdere echo’s
van hetzelfde object weer
Meerdere echo’s van hetzelfde object •
komen voor als u zich dichtbij een doel
bevindt en zijn meestal een tijdelijk
ongemak.
5-7 De radar geeft willekeurige of
gegroepeerde spikkels weer
Regenruis wordt vaak als willekeurige •
spikkels weergegeven, die kunnen
overgaan in slecht gedenieerde echo’s
in het radarwindow. De willekeurige
signalen worden teruggekaatst
door regen, hagel, natte sneeuw of
sneeuw en kunnen resulteren in een
verwarrende weergave.
5-8 De radar geeft willekeurige
signalen in het centrum weer
Zeeruis wordt meestal weergegeven •
als verwarrende, willekeurige signalen
rond uw boot. Hoge golven produceren
de maximale hoeveelheid zeeruis.
Uw radarwindow kan worden •
geoptimaliseerd om het effect van
zeeruis tegen te gaan.
