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Sicherheitsgurte
befindet und der Sicherheitsgurt richtig an-
gelegt ist.
Stecken Sie niemals die Schlosszunge in
ein Gurtschloss eines anderen Sitzes. An-
derenfalls wird die Schutzwirkung der Si-
cherheitsgurte beeinträchtigt und das Ver-
letzungsrisiko steigt.
Lösen Sie niemals den angelegten Si-
cherheitsgurt, solange das Fahrzeug in Be-
wegung ist. Anderenfalls erhöht sich das
Risiko schwerer oder tödlicher Verletzun-
gen.
Ein falscher Gurtbandverlauf kann
schwere Verletzungen im Falle eines Unfal-
les verursachen.
Das Schultergurtteil des Sicherheitsgur-
tes muss über die Schultermitte und nie-
mals über den Hals verlaufen. Der Sicher-
heitsgurt muss flach und fest am Oberkör-
per anliegen.
Das Beckengurtteil des Sicherheitsgurtes
muss vor dem Becken verlaufen und nie-
mals über dem Bauch. Der Sicherheitsgurt
muss flach und fest am Becken anliegen.
Ziehen Sie das Gurtband gegebenenfalls
etwas nach.
Bei schwangeren Frauen muss der Be-
ckengurt möglichst tief vor dem Becken
verlaufen und immer flach anliegen, damit
kein Druck auf den Unterleib ausgeübt wird
Abb. 80.
Schalten Sie immer die Kindersitzsiche-
rung ein, wenn Sie einen Kindersitz der
Gruppe 0, 0+ oder 1 befestigen ›› Seite 79.
Lesen und beachten Sie die Warnhinwei-
se ›› Seite 68.
Gurthöheneinstellung
Abb. 81 Einbauort der Gurthöheneinstellung.
Die Gurthöheneinstellung für die Vordersitze
kann benutzt werden, um den richtigen Gurt-
bandverlauf im Bereich der Schulter einzu-
stellen.
Drücken Sie den Umlenkbeschlag im obe-
ren Bereich und halten Sie den Beschlag in
dieser Stellung Abb. 81.
Schieben Sie den Umlenkbeschlag nach
oben bzw. unten, bis Sie den Sicherheitsgurt
eingestellt haben Seite 70.
Ziehen Sie anschließend ruckartig am Si-
cherheitsgurt, um zu prüfen, ob der Umlenk-
beschlag sicher eingerastet ist.
Gurtstraffer
Funktionsweise des Gurtstraffers
Lesen Sie aufmerksam die zusätzlichen In-
formationen durch Seite 15.
Die Sicherheitsgurte für die vorderen Insassen
sind mit Gurtstraffern ausgestattet. Die Gurt-
straffer werden bei Frontal-, Seiten- und
Heckkollisionen mit höherer Unfallschwere
durch Sensoren nur dann aktiviert, wenn der
jeweilige Sicherheitsgurt angelegt ist. Durch
die Gurtstraffer werden die Sicherheitsgurte
entgegen der Auszugsrichtung gestrafft und
die Vorwärtsbewegung der Insassen redu-
ziert.
Bei leichten Unfällen, bei denen keine erhebli-
chen Kräfte von vorne wirksam werden, er-
folgt keine Auslösung der Gurtstraffer von
vorn.
Hinweis
Werden die Gurtstraffer ausgelöst, ent-
steht feiner Staub. Das ist normal und lässt
nicht auf einen Brand im Fahrzeug schlie-
ßen. »
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