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Empfehlungen
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein
Auffüllen von Motoröl nicht möglich,
setzen Sie die Fahrt nicht fort! Stellen Sie den
Motor ab und nehmen Sie fachmännische Hil-
fe eines Fachbetriebs in Anspruch, sonst
kann es zu einem schweren Motorschaden
kommen.
Motoröl nachfüllen
Prüfen Sie den Motorölstand Seite 221,
Motorölstand prüfen.
Schrauben Sie den Deckel der Motorölein-
füllöffnung ab.
Füllen Sie das geeignete Öl in 0,5 Liter-Por-
tionen nach Seite 219.
Prüfen Sie den Ölstand Seite 221.
Schrauben Sie den Deckel der Einfüllöff-
nung sorgfältig wieder zu und schieben Sie
den Messstab bis zum Anschlag hinein.
Motoröl wechseln
Das Motoröl muss in den im Serviceplan an-
gegebenen Intervallen oder nach der Service-
Intervall-Anzeige gewechselt werden
Seite 31.
VORSICHT
Sie dürfen dem Motoröl keine Zusätze beimi-
schen – Gefahr eines Motorschadens! Schä-
den, die durch solche Mittel entstehen, sind
von der Garantie ausgeschlossen.
Hinweis
Wenn Ihre Haut mit Öl in Kontakt gekommen
ist, müssen Sie diese anschließend gründlich
waschen.
Kühlmittel
Kontrollleuchte
Leuchtet die Kontrollleuchte (blau) auf, hat
der Motor noch nicht die Betriebstemperatur
erreicht1). Vermeiden Sie bitte hohe Motor-
drehzahlen, eine Fahrt bei Vollgas und hohe
Motorbelastungen.
Leuchtet bzw. blinkt die Kontrollleuchte
(rot), ist die Kühlmitteltemperatur zu hoch
oder der Stand zu niedrig.
Im Informations-Display wird angezeigt:
Kühlmittel prüfen! Bedienungsan-
leitung!
Halten Sie an und schalten Sie den Motor
aus. Bitte überprüfen Sie den Stand des
Kühlmittels ›› Seite 223 und füllen Sie dies
bei Bedarf auf Seite 223.
Befindet sich das Kühlmittel im vorgeschrie-
benen Bereich, kann die hohe Temperatur
des Kühlmittels durch Ausfall des Kühlerven-
tilators verursacht worden sein. Prüfen Sie
die Sicherung des Ventilators, diesen bei Be-
darf austauschen Seite 45.
Leuchtet die Kontrollleuchte (rot) weiterhin
auf, obwohl der Kühlmittelstand sowie die Si-
cherung des Kühlerventilators in Ordnung
sind , das Fahrzeug anhalten!
Wenden Sie sich bitte an eine Vertragswerk-
statt.
ACHTUNG
Öffnen Sie niemals unachtsam den Kühl-
mittelbehälter. Bei betriebswarmen Motor
steht das System unter Druck - Verbren-
nungsgefahr! Bevor Sie den Deckel öffnen,
den Motor auskühlen lassen.
Fassen Sie nicht den Ventilator an. Der Ven-
tilator kann auch bei ausgeschalteter Zün-
dung automatisch anlaufen.
1) Dies gilt nicht für Fahrzeuge mit Informationsan-
zeige.
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