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Vérification et appoint de niveaux
Ouvrez le cache de la batterie dans le sens
de la flèche fig. 211.
Le montage du pôle positif (+) de la batte-
rie s'effectue dans le sens inverse.
Contrôle du niveau d'électrolyte de la
batterie
Fig. 212 Batterie : Indicateur de niveau
d'électrolyte.
Nous recommandons de contrôler le niveau
d'électrolyte régulièrement chez un parte-
naire SEAT, en particulier dans les cas sui-
vants.
Avec des températures extérieures élevées.
En cas de longs trajets quotidiens.
Après chaque recharge page 229, Re-
charger la batterie.
Sur les véhicules équipés d'une batterie avec
indicateur de couleur, ledit « œil magique »
›› fig. 212 permet de déterminer le niveau
d'électrolyte selon sa couleur.
Les bulles d'air peuvent influencer la couleur
de l'indicateur. Vous devez donc tapoter l'in-
dicateur avant le contrôle.
Couleur noire - le niveau d'électrolyte est
correct.
Incolore ou couleur jaune clair – niveau
d'électrolyte trop bas, la batterie doit être
remplacée.
Nota
Le niveau d'électrolyte de la batterie est ré-
gulièrement contrôlé au cours des inspec-
tions chez les partenaires SEAT.
Sur les batteries de véhicule dites « AGM »,
pour des raisons techniques, le niveau de
l'électrolyte ne peut pas être contrôlé.
Les véhicules dotés du système « Start-
Stop » sont équipés d'un appareil de com-
mande de batterie permettant de contrôler le
niveau de batterie pour le démarrage répété
du moteur.
Entretien hivernal
À basses températures, la batterie possède
uniquement une partie de la puissance de
démarrage qu'elle possède normalement à
des températures normales.
Une batterie déchargée peut geler, même à
des températures légèrement inférieures à 0
°C (+32 °F).
C'est pourquoi nous recommandons de faire
contrôler la batterie et, si nécessaire, de la
recharger chez un partenaire SEAT officiel
avant le début de l'hiver.
Recharger la batterie
Une batterie chargée est indispensable à un
bon comportement du moteur au démarrage.
Coupez le contact d'allumage et tous les
appareils électriques.
Uniquement en cas de « charge rapide » :
débranchez les deux câbles de raccorde-
ment (d'abord le câble « négatif », puis le
câble « positif »).
Branchez les pinces du chargeur aux pôles
de la batterie (rouge = « positif », noir =
« négatif »).
Branchez le chargeur et activez l'appareil.
À l'issue du processus de charge : décon-
nectez le chargeur et débranchez-le.
Retirez les pinces du chargeur.
Le cas échéant, rebranchez les câbles de
raccordement (d'abord le pôle « positif »,
puis le pôle « négatif ») sur la batterie. »
229
Données techniques
ConseilsCommandeUrgencesSécurité
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