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Commande
À partir d'une distance inférieure à environ
30 cm (zone B), un signal sonore continu re-
tentit (zone de danger). À partir de ce mo-
ment-là, arrêtez de reculer !
Sur les véhicules équipés d'usine de certains
modèles de systèmes d'autoradio ou de ra-
dionavigation, la distance par rapport à
l'obstacle est reproduite graphiquement à
l'écran (voir la notice d'utilisation du système
audio ou de radionavigation).
Sur les véhicules équipés d'usine d'un systè-
me de remorquage, la zone arrière à partir de
laquelle le système commence à indiquer
l'obstacle est allongée d'environ 5 centimè-
tres. La longueur du véhicule peut être allon-
gée par un bras amovible de remorquage.
Sur les véhicules équipés d'usine d'un dispo-
sitif de remorquage intégré, les capteurs sont
désactivés lors de la conduite avec une re-
morque.
Activation et désactivation du système
d'aide au stationnement
L'aide au stationnement est activée lorsque
le contact d'allumage est mis et que la mar-
che arrière est engagée. Un bref signal sono-
re confirme l'activation.
L'aide au stationnement est désactivée lors-
que la marche arrière est désengagée.
AVERTISSEMENT
L'aide au stationnement ne remplace en au-
cun cas la responsabilité du conducteur lors-
qu'il se gare ou effectue des manœuvres simi-
laires. Faites particulièrement attention aux
jeunes enfants et aux animaux car ils peuvent
ne pas être reconnus par les capteurs de l'ai-
de au stationnement.
Avant de reculer ou de stationner, assurez-
vous qu'aucun petit obstacle n'est présent
devant et derrière le véhicule, tels que des
pierres, des piquets étroits, des bras de re-
morquage, etc. Ces obstacles pourraient ne
pas être reconnus par le dispositif d'aide au
stationnement.
La surface de certains objets peut ne pas
renvoyer les signaux des capteurs d'aide au
stationnement. C'est pourquoi les personnes
qui portent des vêtements avec ces caracté-
ristiques ne peuvent pas être reconnues par
le système d'aide au stationnement.
Les sources sonores extérieures peuvent
interférer avec le système d'aide au station-
nement. Dans certaines circonstances défavo-
rables, certains objets ou personnes risquent
de ne pas être reconnus.
Nota
Lors de chaque connexion du système, s'il
émet un son continu d'une fréquence plus
élevée pendant 3 secondes, cela indique un
défaut du système. Rendez-vous auprès d'un
Service Technique spécialisé pour résoudre
ce défaut.
Pour que le système d'aide au stationne-
ment puisse fonctionner correctement, les
capteurs doivent rester propres (exempts de
gel, par exemple).
Si le système d'aide au stationnement est
connecté alors que le levier sélecteur de la
boîte automatique se trouve sur la position P,
le signal sonore s'interrompra (le véhicule ne
peut pas se déplacer).
Vitesse de croisière (régulateur
de vitesse)*
Brève introduction
Le régulateur de vitesse est un dispositif
maintenant la vitesse programmée au-delà
de 30 km/h (19 mph) de manière constante,
sans avoir à appuyer sur l'accélérateur. Ce-
pendant, la vitesse n'est maintenue que
dans la gamme autorisée par la puissance du
moteur et l'effet du frein moteur.
Si le régulateur est activé, le témoin s'allu-
me sur le tableau de bord général.
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas le régulateur de vitesse en
cas de circulation dense ou sur des chaus-
sées en mauvais état (aquaplanage, gravil-
lons, verglas, neige, par exemple) : risque
d'accident !
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