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Prüfen und Nachfüllen
Kühlmittel ist aufzuwischen und umweltge-
recht zu entsorgen.
Kühlmittelbehälter
3 Gilt für: Hybridfahrzeuge.
Abb. 243 Motorraum: Kühlmittelbehälter
Das Fahrzeug verfügt über 2 unabhängige
Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.
›› Abb. 243
Kühlmittel-Ausgleichsbehälter des Ver-
brennungsmotor-Kühlkreis.
Kühlmittel-Ausgleichsbehälter des Hoch-
volt-Kühlkreis. Sollte im Ausgleichsbehäl-
ter Kühlmittel fehlen, nicht weiterfahren.
Kein Kühlmittel nachfüllen. Sofort einen
Fachbetrieb aufsuchen.
1
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Kühlmittel nachfüllen
Abb. 244 Im Motorraum: Markierung an dem
Motorkühlmittelausgleichsbehälter.
Abb. 245 Motorraum: Deckel des Motorkühl-
mittelausgleichsbehälters.
Der Kühlmittelbehälter befindet sich im Mo-
torraum ›› Seite 362.
Wenn der Kühlmittelstand unter die Markie-
rung  gesunken ist, füllen Sie Kühlmittel
nach (Minimum).
Kühlmittelstand prüfen
Stellen Sie das Fahrzeug auf einem ebenen
Untergrund ab.
Schalten Sie die Zündung aus.
Lesen Sie den Kühlmittelstand am Kühlmit-
telausgleichsbehälter ab. Der Kühlmittel-
stand muss bei kaltem Motor zwischen den
Markierungen ›› Abb. 244 liegen. Bei war-
mem Motor kann er auch etwas über der
oberen Markierung liegen.
Kühlmittel nachfüllen
Lassen Sie den Motor abkühlen.
Legen Sie einen Lappen auf den Deckel des
Kühlmittelausgleichsbehälters und schrau-
ben Sie den Deckel vorsichtig linksherum
ab ›› .
Füllen Sie nur Kühlmittel nach, wenn sich
noch Kühlflüssigkeit im Ausgleichsbehälter
befindet, andernfalls könnte in der Folge ein
Schaden am Motor entstehen! Sollte im
Ausgleichsbehälter kein Kühlmittel mehr
sein, fahren Sie nicht weiter. Fachmänni-
sche Hilfe in Anspruch nehmen .
Wenn sich noch eine Restmenge von Kühl-
flüssigkeit im Ausgleichsbehälter befindet,
füllen Sie Kühlmittel bis zur oberen Markie-
rung nach.
Füllen Sie solange das Kühlmittel nach, bis
der Flüssigkeitsstand stabil bleibt. »
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