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Prüfen und Nachfüllen
Motor lässt sich wieder starten. Die maximale
Nachfüllmenge beträgt 11 Liter.
Mit einer Nachfüllflasche nachfüllen.
Verwenden sie ausschließlich AdBlue®,
das der Norm ISO 22241-1 entspricht. Ver-
wenden Sie nur Original-Nachfüllflaschen.
Öffnen Sie die Tankklappe ›› Abb. 237.
Drehen Sie den Verschlussdeckel des Tanks
entgegen dem Uhrzeigersinn heraus.
Beachten Sie die Anweisungen und Hinwei-
se des Herstellers der Nachfüllflasche.
Prüfen Sie das Verfallsdatum.
Drehen Sie den Verschluss der Nachfüllfla-
sche ab.
Führen sie den Hals der Nachfüllflasche
senkrecht in den Tankeinfüllstutzen ein und
schrauben Sie die Flasche mit der Hand im
Uhrzeigersinn ein.
Drücken Sie die Nachfüllflasche in Richtung
Tankeinfüllstutzen und halten Sie die Flasche
in dieser Position.
Warten Sie, bis der Inhalt der Flasche in den
AdBlue®-Tank eingeflossen ist. Flasche we-
der zerquetschen noch zerstören!
Schrauben Sie die Flasche entgegen dem
Uhrzeigersinn wieder heraus und ziehen Sie
die Flasche vorsichtig heraus .
Der AdBlue®-Tank ist voll, wenn keine wei-
tere Flüssigkeit aus der Flasche nachfließt.
Verschluss des Tankeinfüllstutzens im Uhr-
zeigersinn hineindrehen, bis er eingerastet ist.
Schließen Sie die Tankklappe.
Tätigkeiten vor Weiterfahrt
Nach dem Nachfüllvorgang nur die Zün-
dung einschalten.
Lassen Sie die Zündung mindestens 30 Se-
kunden eingeschaltet, damit das System die
Nachfüllung erkennt.
Starten Sie den Motor frühestens nach 30
Sekunden!
AdBlue an der Zapfsäule nachfüllen
Gilt für Fahrzeuge mit selektiver katalytischer
Reduktion.
Deckel des Tankeinfüllstutzen aufklappen
Verschlussdeckel SCR-Einfüllstutzen nach
links drehen ›› Abb. 237.
Füllen Sie AdBlue ein, bis die Zapfpistole
erstmalig abschaltet.
Verschluss des SCR-Tankeinfüllstutzen
nach rechts drehen, bis er hörbar einrastet.
ACHTUNG
AdBlue® darf nur in der gut verschlossenen
Originalflasche an einem sicheren Ort auf-
bewahrt werden.
VORSICHT
Bei der Betankung muss der Griff der
Zapfpistole parallel nach unten ausgerich-
tet werden. Ansonsten schaltet sich der
Stutzen nicht automatisch ein.
Wenn die Zapfpistole erstmalig abschal-
tet, versuchen Sie nicht, weiter Additiv zu
tanken. Der AdBlue-Tank könnte überfüllt
werden und AdBlue austreten.
Verwenden sie ausschließlich AdBlue®,
das der Norm ISO 22241-1 entspricht. Ver-
wenden Sie nur Original-Nachfüllflaschen.
Mischen Sie AdBlue® niemals mit Wasser,
Kraftstoff oder Zusätzen. Durch Mischung
verursachte Schäden sind von der Garantie
ausgeschlossen.
Füllen Sie niemals AdBlue® in den Diesel-
Kraftstofftank ein! Andernfalls kann der
Motor beschädigt werden.
Bewahren Sie die Nachfüllflasche nicht
ständig im Fahrzeug auf. Bei einer Undich-
tigkeit (infolge Temperaturschwankungen
oder Beschädigungen an der Flasche)
könnte AdBlue® den Fahrzeuginnenraum
beschädigen.
Umwelthinweis
Nachfüllflasche umweltgerecht entsorgen.
Hinweis
Geeignete AdBlue®-Nachfüllflaschen sind
bei SEAT-Vertragshändlern erhältlich.
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