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Vérification et appoint de niveaux
Consignes de sécurité pour les travaux
dans le compartiment moteur.
Laissez d'abord refroidir le moteur. De
l'huile chaude peut occasionner des brûlu-
res !
Portez des lunettes de protection – risque
de brûlures corrosives par projections
d'huile.
Gardez votre bras à l'horizontale lorsque
vous dévissez la vis de vidange d'huile à la
main afin d'éviter que l'huile qui s'écoule ne
dégouline le long de votre bras.
Si votre peau est entrée en contact avec
de l'huile moteur, lavez-la soigneusement.
L'huile est toxique ! Conservez l'huile mo-
teur usagée hors de portée des enfants
avant de l'éliminer.
ATTENTION
Ne mélangez pas d'additifs aux huiles mo-
teur. Risque d'endommagement du moteur !
Les dommages résultant de l'utilisation de
tels additifs sont exclus de la garantie.
Conseil antipollution
En raison du problème posé par l'élimina-
tion de l'huile, ainsi que des outils spéciaux
nécessaires et des connaissances techni-
ques requises pour ce type de travail, nous
vous conseillons de faire effectuer la vi-
dange de l'huile moteur et le remplace-
ment du filtre dans un Service Technique.
L'huile usagée ne doit en aucun cas par-
venir dans les égouts ou s'infiltrer dans le
sol.
Pour récupérer l'huile usagée, utilisez un
récipient spécialement prévu à cet effet.
Celui-ci doit être suffisamment grand pour
pouvoir recueillir toute l'huile contenue
dans votre moteur.
Système de refroidissement
Appoint de liquide de refroidisse-
ment
Lisez attentivement les informations com-
plémentaires ›› page 50
Faites l'appoint de liquide de refroidissement
lorsque son niveau descend en dessous de la
marque MIN (minimum).
Contrôle du niveau de liquide de refroidis-
sement
Stationnez le véhicule en position horizon-
tale.
Coupez le contact d'allumage.
Consultez le niveau de liquide de refroidis-
sement dans le vase d'expansion. Lorsque
le moteur est froid, le niveau de liquide de
refroidissement doit rester entre les repères.
Lorsque le moteur est chaud, il peut se situ-
er légèrement au-dessus de la marque su-
périeure.
Appoint du liquide de refroidissement
Laissez refroidir le moteur.
Couvrez le bouchon du vase d'expansion
du liquide de refroidissement avec un chif-
fon et dévissez-le soigneusement vers la
gauche .
Faites l'appoint de liquide de refroidisse-
ment uniquement s'il en reste encore dans
le vase d'expansion, sinon vous pourriez en-
dommager le moteur. S'il n'y a plus de li-
quide de refroidissement dans le vase d'ex-
pansion, arrêtez-vous. Faites appel à un
spécialiste en mesure de vous dépanner
.
S'il reste encore un peu de liquide de refroi-
dissement dans le vase d'expansion, faites
l'appoint jusqu'à la marque supérieure.
Faites l'appoint de liquide de refroidisse-
ment jusqu'à obtenir un niveau stable.
Vissez le bouchon correctement.
Une perte de liquide de refroidissement ne
peut provenir, en premier lieu, que d'un défaut
d'étanchéité. Rendez-vous sans tarder auprès
d'un atelier spécialisé pour qu'il examine le
système de refroidissement. Si le système de
refroidissement du moteur est étanche, les
pertes ne sont dues qu'à l'ébullition par sur-
chauffe du liquide de refroidissement et à son »
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