817460
23
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/332
Next page
Veiligheidsgordels 21
'Veilig op weg' Bediening Raad en daad Technische Gegevens
Waarom veiligheidsgordels?
Frontale botsingen en natuurkundige wetten
Bij een frontale botsing moet veel bewegingsenergie worden
afgebouwd.
Het natuurkundige principe van een frontale botsing is gemakkelijk te
verklaren: Zodra de wagen in beweging is gekomen afb. 6, ontstaat zowel
bij de wagen als bij de inzittenden van de wagen bewegingsenergie, de zoge-
naamde ’kinetische energie’.
De kracht van de ’kinetische energie’ is sterk afhankelijk van de snelheid van
de wagen, het gewicht van de wagen en de inzittenden. Bij stijgende snel-
heid en toenemend gewicht moet bij een botsing meer energie worden ’geab-
sorbeerd’.
De snelheid van de wagen is echter de belangrijkste factor. Als bv. de snel-
heid van 25 km/u naar 50 km/u wordt verdubbeld, wordt de kinetische
energie verviervoudigd!
Omdat de inzittenden van de wagen in ons voorbeeld geen veiligheidsgor-
dels hebben omgegespt, wordt bij een botsing de totale bewegingsenergie
van de inzittenden van de wagen alleen door de botsing tegen de muur afge-
bouwd afb. 7.
Ook al rijdt u met een snelheid van 30 - 50 km/u, komen er bij een botsing
krachten vrij op het lichaam die al snel een ton (1.000 kg) te boven kunnen
Afb. 6 Wagen staat op
het punt tegen een muur
te botsen: de inzittenden
hebben de veiligheids-
gordel niet om
Afb. 7 De wagen botst
tegen de muur: de inzit-
tenden hebben de veilig-
heidsgordel niet om
23


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Seat Exeo ST 2010 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Seat Exeo ST 2010 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 3.1 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Seat Exeo ST 2010

Seat Exeo ST 2010 User Manual - English - 325 pages

Seat Exeo ST 2010 User Manual - German - 339 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info