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Selbsthilfe286
Schalten Sie die Zündung und das Licht aus.
Öffnen Sie die Motorraumklappe.
–Den Spanner Seite 285, Abb. 212 in Pfeilrichtung
bewegen und den Deckel abnehmen, indem zuerst die Seite des
Spanners und danach die beiden Laschen des anderen Endes
des Deckels abgenommen werden.
Die Glühlampe und den Lampenträger durch Ziehen am
Leitungsstrang des Lampenträgers herausnehmen.
Die Glühlampe vom Lampenträger durch Auseinanderziehen
beider Bauteile trennen.
Die neue Glühlampe mit Druck am Lampenträger anbringen.
Die Glühlampe am Sockel so einsetzen, dass der Halter des
Lampenträgers zur Wand in senkrechter Stellung bleibt
Seite 285, Abb. 213, und Druck auf den Sockel ausüben.
Den Deckel anbringen, indem zuerst die seitlichen Laschen und
danach der Deckel und der Spanner geschlossen werden.
Während der Tätigkeit darauf achten, dass die Dichtung gut am
Gehäusedeckel sitzt.
Prüfen Sie die Funktion der neuen Glühlampe.
Glühlampen wechseln. Bi-Xenon-
Scheinwerfer AFS
Glühlampen-Ausführung
Eine Glühlampe darf nur durch eine Glühlampe gleicher Ausführung ersetzt
werden. Die Bezeichnung steht auf dem Lampenträger.
ACHTUNG!
Arbeiten im Motorraum bei betriebswarmem Motor erfordern beson-
dere Vorsicht - Verbrennungsgefahr!
Glühlampen stehen unter Druck und können bei einem Lampenwechsel
platzen - Verletzungsgefahr!
Bei Gasentladungslampen* (Xenon-Licht) muss mit dem Hochspan-
nungsteil sachgemäß umgegangen werden. Andernfalls besteht Lebensge-
fahr!
Achten Sie beim Lampenwechsel darauf, dass Sie sich nicht an scharfen
Teilen im Scheinwerfergehäuse verletzten.
Vorsicht!
Vor allen Arbeiten an der elektrischen Anlage den Zündschlüssel
abziehen. Sonst besteht Kurzschlussgefahr!
A
1
Glühlampe Ausführung
Xenon-Licht 12 V/35 W (D1S)
Tagfahrlicht (DRL) 12 V/21 W (P21W SLL)
Blinklicht 12 V/21 W (PY21W)
Standlicht 12 V/5 W (W5W blue LL)
ExeoST_DE.book Seite 286 Freitag, 3. September 2010 10:17 10
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