44 Airbagsysteem
Hoofdairbags
Beschrijving van de hoofdairbags
Het airbagsysteem is geen vervanging van de veiligheids-
gordel!
Afbeelding 25 Inbouw-
plaats van de hoofdair-
bags aan de linkerwagen-
zijde
De hoofdairbags zitten aan beide zijden in het interieur boven de portieren
⇒ Afbeelding 25 en zijn gemarkeerd met de opschriften "AIRBAG".
De hoofdairbags bieden als aanvulling op de veiligheidsgordels extra be-
scherming voor het bovenlichaam van de inzittenden bij zware botsingen
van opzij ⇒ pagina 45, Veiligheidsaanwijzingen inzake de hoofdairbags.
Het airbagsysteem is geen vervanging van de veiligheidsgordel maar een
deel van het totale passieve veiligheidsconcept van de wagen. Houd er re-
kening mee dat de beste bescherming door de airbag alleen wordt bereikt
in combinatie met goed omgegespte veiligheidsgordels en goed ingestelde
hoofdsteunen. Daarom moeten de veiligheidsgordels niet alleen vanwege
wettelijke bepalingen, maar ook vanwege de veiligheid worden gebruikt
⇒ pagina 19, Beknopte inleiding.
De hoofdairbags bestaan in wezen uit:
●een elektronische aanstuur- en controlevoorziening (regelapparaat),
●de hoofdairbags (luchtzak met gasgenerator) voor de bestuurder, bijrij-
der en de bijrijders op de achterbank,
●een controlelampje in het dashboard ⇒ pagina 33.
De werking van het airbagsysteem wordt elektronisch gecontroleerd.
De hoofdairbags worden niet geactiveerd bij:
●uitgeschakeld contact,
●frontale botsingen,
●botsingen van achteren,
●koprol,
●lichte botsingen van opzij.
ATTENTIE
Als er een storing in het airbagsysteem is, moet het systeem direct door
een gespecialiseerde werkplaats worden gecontroleerd. Anders bestaat
het gevaar dat de airbags bij een botsing helemaal niet resp. niet opti-
maal worden geactiveerd.
