817459
24
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/324
Next page
Veiligheidsgordels22
gaan. De op uw lichaam werkende krachten worden bij hogere snelheden
zelfs nog sterker.
Inzittenden van de wagen die hun veiligheidsgordels niet hebben omge-
gespt, zijn dus niet met de wagen ’verbonden’. Bij een frontale botsing zullen
deze personen dus met dezelfde snelheid verder bewegen als waarmee de
wagen zich voor de botsing heeft bewogen! Dit voorbeeld geldt niet alleen
voor frontale botsingen, maar ook bij alle soorten botsingen en
aanrijdingen.
Gevaren wegens het niet gebruiken van de veiligheidsgordel
Het algemeen gebruikelijke idee dat men bij een lichte aanrij-
ding, de slag met de handen kan stoppen is onjuist! Al bij lage botssnelheden komen op het lichaam krachten vrij die niet meer
met de handen kunnen worden afgeweerd. Bij een frontale botsing worden
niet-vastgegespte inzittenden naar voren geslingerd en stoten zij ongecon-
troleerd tegen delen in het interieur, zoals bv. het stuurwiel, het dashboard
en de voorruit afb. 8.
Het airbagsysteem is geen vervanging van de veiligheidsgordel. Bij active-
ring van de airbag bieden de airbags alleen een extra bescherming. Alle inzit-
tenden (inclusief de bestuurder) moeten de veiligheidsgordel hebben omge-
gespt en deze tijdens het rijden juist dragen. Daardoor wordt het gevaar op
zwaar lichamelijk letsel bij een aanrijding gereduceerd, onafhankelijk van
het feit of een airbag voor die zitplaats aanwezig is.
Let erop dat de airbags slechts eenmaal geactiveerd kunnen worden. Om de
best mogelijke beschermwerking te bereiken, moeten de veiligheidsgordels
altijd juist zijn omgegespt zodat u ook bij aanrijdingen zonder airbagactive-
ring bent beschermd.
Ook voor inzittenden op de zitplaatsen achterin is het belangrijk de gordel
juist om te gespen omdat zij bij een aanrijding ongecontroleerd door de
wagen worden geslingerd. Een niet-vastgegespte passagier op een zitplaats
Afb. 8 De niet-vastge-
gespte bestuurder vliegt
naar voren
Afb. 9 De niet-vastge-
gespte passagier op een
zitplaats achterin vliegt
naar voren op de vastge-
gespte bestuurder.
24


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Seat Exeo 2010 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Seat Exeo 2010 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 3 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Seat Exeo 2010

Seat Exeo 2010 User Manual - German - 329 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info