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Grundsätzliches
Suchen Sie am Längsträger die Markierung
des Aufnahmepunktes für den Wagenheber
(Eindrückung), die dem zu wechselnden Rad
am nächsten liegt Abb. 78.
Drehen Sie die Kurbel des unter dem Auf-
nahmepunkt des Längsträgers befindlichen
Wagenhebers*, bis sich die Nase 1
Abb. 79 unter der vorgesehenen Einfüh-
rung befindet.
Richten Sie den Wagenheber* so aus, dass
sein Aufnahmehorn 1 in die dafür vorgese-
hene Aufnahme am Längsträger „greift“ und
die bewegliche Grundplatte 2 plan auf dem
Boden aufliegt. Die Bodenplatte 2 muss sich
dabei senkrecht unter dem Aufnahme-
punkt 1 befinden.
Drehen Sie die Kurbel des Wagenhebers*
weiter, bis sich das Rad etwas vom Boden ab-
hebt.
ACHTUNG
Stellen Sie sicher, dass der Wagenheber*
stabil steht. Bei glattem/weichem Unter-
grund kann der Wagenheber* rut-
schen/einsinken - Verletzungsgefahr!
Heben Sie Ihr Fahrzeug nur mit dem ab
Werk mitgelieferten Wagenheber* an. An-
dere Wagenheber, auch wenn sie für ande-
re SEAT-Modelle zugelassen sind, könnten
rutschen - Verletzungsgefahr!
Setzen Sie den Wagenheber* nur an den
vorgesehenen Aufnahmepunkten am
Längsträger an und richten Sie ihn aus. An-
dernfalls kann der Wagenheber* bei nicht
ausreichendem Halt am Fahrzeug abrut-
schen: Verletzungsgefahr!
Durch Temperaturschwankungen oder
Belastungsänderungen kann sich die Fahr-
zeughöhe des abgestellten Fahrzeugs ver-
ändern.
VORSICHT
Das Fahrzeug darf nicht am Schweller an-
gehoben werden. Setzen Sie den Wagen-
heber* nur an den vorgesehenen Aufnah-
mepunkten am Längsträger an. Andernfalls
wird ihr Fahrzeug beschädigt.
Ein Rad ab- und anbauen
Nachdem Sie die Radschrauben gelockert
und das Fahrzeug mit dem Wagenheber an-
gehoben haben, tauschen Sie das Rad aus.
Rad abbauen
Drehen Sie die Radschrauben mit dem
Radschraubenschlüssel heraus und legen Sie
sie auf einen sauberen Untergrund.
Nehmen Sie das Rad ab.
Rad anbauen
Bei der Montage von laufrichtungsgebunde-
nen Reifen beachten Sie die Hinweise in
Seite 58.
Bringen Sie das Rad an.
Schrauben Sie die Radschrauben ein und
ziehen Sie sie mit dem Radschraubenschlüs-
sel leicht fest.
Lassen Sie das Fahrzeug vorsichtig mit dem
Wagenheber* herunter.
Ziehen Sie die Radschrauben mit dem Rad-
schlüssel über Kreuz fest.
Die Radschrauben müssen sauber und leicht-
gängig sein. Kontrollieren Sie die Auflageflä-
chen von Rad und Nabe. Verunreinigungen
auf diesen Flächen sind vor der Radmontage
zu entfernen.
Laufrichtungsgebundene Reifen
Ein laufrichtungsgebundenes Reifenprofil an
Pfeilen auf der Reifenflanke, die in Laufrich-
tung zeigen, ist erkennbar. Beim Anbau der
Räder muss die vorgegebene Laufrichtung
unbedingt eingehalten werden. Nur dann
kommen die optimalen Eigenschaften
dieser Reifen bezüglich Haftvermögen, Lauf-
geräusch, Abrieb und
Aquaplaning voll zur Geltung.
Wenn man ausnahmsweise das Reserverad*
in gegensätzlicher Laufrichtung montieren
muss, fahren Sie vorsichtig, da der Reifen
nicht die optimalen Laufeigenschaften be-
sitzt. Das ist wichtig, wenn der Boden nass ist.
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