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Räder und Reifen
WARNUNG
Der Reifenfüllschlauch und der Luftkompres-
sor können beim Aufpumpen heiß werden.
Hände und Haut vor heißen Teilen schützen.
Heißen Reifenfüllschlauch und heißen Luft-
kompressor nicht auf brennbare Materialien
ablegen.
Vor dem Verstauen das Gerät stark abküh-
len lassen.
Wenn sich der Reifen nicht auf mindestens
2,0bar (29 psi/200 kPa) aufpumpen lässt,
ist die Beschädigung zu groß. Das Dichtungs-
mittel ist nicht in der Lage, den Reifen abzu-
dichten. Nicht weiterfahren. Fachmännische
Hilfe in Anspruch nehmen.
HINWEIS
Den Luftkompressor nach spätestens 8 Minu-
ten Laufzeit ausschalten, damit er nicht über-
hitzt! Vor dem erneuten Einschalten Luftkom-
pressor einige Minuten abkühlen lassen.
Kontrolle nach 10 Minuten Fahrt
Schließen Sie den Reifenfüllschlauch
›››(Abb.199) 8 wieder an und lesen Sie den
Reifenfülldruck an der Reifenfülldruckanzeige
7 ab.
1,3bar (19 psi/130 kPa) und geringer:
Nicht weiterfahren! Der Reifen lässt sich mit
dem Pannenset nicht ausreichend abdichten.
Fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen
››› .
1,4bar (20 psi/140 kPa) und höher:
Den Reifenfülldruck wieder auf den richtigen
Wert korrigieren .
Die Fahrt vorsichtig zum nächsten Fachbe-
trieb mit maximal 80km/h (50mph) fortsetzen.
Dort den beschädigten Reifen ersetzen las-
sen.
WARNUNG
Das Fahren mit einem nicht abzudichtenden
Reifen ist gefährlich und kann Unfälle und
schwere Verletzungen verursachen.
Nicht weiterfahren, wenn der Reifenfüll-
druck 1,3bar (19 psi/130 kPa) und geringer
ist.
Fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen.
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