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Conseils pratiques
0,5 l de l’huile suivante jusqu’à la prochaine
vidange :
Moteurs essence : norme VW 504 00,
VW 502 00, VW 508 00, ACEA C3 ou
API SN.
Moteurs diesel : norme VW 507 00,
VW 505 01, ACEA C3 ou API CK-4.
Faites appel à un atelier spécialisé pour rem-
placer l’huile.
L’utilisation d’une huile moteur conforme à la
norme VW 504 00 au lieu de la VW 508 00
peut augmenter la consommation de carbu-
rant et les émissions de CO2.
Recommandé par SEAT
SEAT recommande l’utilisation de l’huile SEAT
d’origine pour garantir des performances éle-
vées des moteurs SEAT.
Véhicules équipés d’un filtre à particules
pour moteurs diesel*
Pour les véhicules avec filtre à particules pour
moteurs diesel, utilisez uniquement de l’huile
VW 507 00 qui provoque une faible formation
de cendres. L’usage d’autres types d’huile
provoquera une plus grande accumulation
de suie et réduira la vie du filtre à particules.
Par conséquent :
Évitez de la mélanger avec d’autres huiles.
Si le niveau d’huile moteur est trop faible
page 357 et si vous ne disposez pas de
l’huile prescrite pour le véhicule, il est toléré, à
titre tout à fait exceptionnel, que vous procé-
diez une seule fois à un faible appoint d’une
huile conforme à la spécification VW 506 00,
VW 506 01, VW 505 00 ou VW 505 01, ou
même encore ACEA B3 ou ACEA B4 (jusqu’à
0,5 l) page 355.
Additifs à l’huile moteur
Aucun additif ne doit être mélangé à l’huile
moteur. Les dommages produits par ces ad-
ditifs ne sont pas couverts par la garantie.
Nota
Avant d’entreprendre un long trajet, nous
vous conseillons d’acquérir de l’huile mo-
teur de type VW et d’en garder un bidon
dans votre véhicule. Vous disposerez ainsi
de l’huile de moteur correcte pour faire
l’appoint si cela s’avérait nécessaire.
Caractéristiques de l’huile-moteur
Moteurs Diesel
Avec Service Longue Durée
(LongLife) VW 507 00
Sans Service Longue Durée VW 507 00
Témoin d’alerte
Il clignote en rouge
Ne continuez pas de rouler !
La pression d’huile moteur est trop basse.
Coupez le moteur. Vérifiez le niveau d’huile moteur.
Si le témoin clignote bien que le niveau d’huile
soit correct, ne poursuivez pas votre route. Ne faites
pas non plus tourner le moteur au ralenti. Demandez
l’aide d’un professionnel.
Il s’allume en jaune
Contrôlez immédiatement le niveau d’huile du mo-
teur.
Faites lappoint d’huile dès que possible ››pa-
ge 357.
Il clignote en jaune
Dysfonctionnement du capteur de niveau d’huile.
Adressez-vous à un atelier spécialisé pour le faire ré-
viser. Par mesure de sécurité, il est recommandé de
contrôler le niveau d’huile moteur à loccasion de
chaque passage à la pompe.
AVERTISSEMENT
Lisez et tenez compte des avertissements
de sécurité ›› au chapitre Témoins
d’alerte et de contrôle à la page 96.
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