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Points essentiels
Régulateur de vitesse
Utilisation du régulateur de vitesse*
Fig. 46 À gauche de la colonne de direction :
contacteur et commandes d'utilisation du
GRA.
Connecter le GRA : placez le levier en posi-
tion  1 fig. 46. Le système se met en
marche mais il n'effectue aucune régulation
car aucune vitesse n'a été programmée.
Activer le GRA : appuyez sur le bouton 
A fig. 46. La vitesse est mémorisée et
maintenue.
Déconnecter le GRA temporairement : pla-
cez le levier en position  2 fig. 46
puis relâchez-le ou appuyez sur la pédale de
frein ou d'embrayage. Le réglage est désacti-
vé temporairement.
Reconnecter le GRA : placez le levier en po-
sition  1 fig. 46 puis relâchez-le. La
vitesse mémorisée sera de nouveau enregis-
trée et régulée.
Augmenter la vitesse programmée pendant
le réglage du GRA: placez brièvement le le-
vier en position  + pour augmenter la
vitesse par intervalles continus de 10 km/h.
Si vous ne le relâchez pas, le véhicule accélé-
rera pour atteindre la vitesse désirée. Lors-
que l'on relâche la touche, la vitesse actuelle
est enregistrée.
Réduire la vitesse programmée pendant le
réglage du GRA: placez brièvement le levier
en position  pour réduire la vitesse
par intervalles continus de 10 km/h. Si vous
ne le relâchez pas, le véhicule ralentira en re-
lâchant l'accélérateur et sans utiliser les
freins. Lorsque l'on relâche la touche, la vi-
tesse actuelle est enregistrée.
Déconnexion du GRA: déplacez le levier en
position  2 fig. 46. La vitesse mémori-
sée est effacée et le système est déconnecté.
›› au chapitre Utilisation du régulateur
de vitesse à la page 241
›› page 240
Témoins lumineux
Témoins d'alerte et de contrôle
Témoins rouges
Arrêtez-vous tout de suite !
Le frein de stationnement élec-
tronique est activé, le niveau
de liquide de frein est trop bas
ou le système de freinage pré-
sente un défaut quelconque.
pa-
ge 202
Arrêtez-vous tout de suite !
Défaut dans le système de re-
froidissement du moteur.
›› pa-
ge 303
Arrêtez-vous tout de suite !
La pression de l'huile moteur
est trop faible.
pa-
ge 299
Arrêtez-vous tout de suite !
Au moins l'une des portes du
véhicule est ouverte ou n'est
pas bien fermée.
pa-
ge 129
Arrêtez-vous tout de suite !
Le hayon arrière est ouvert ou
n'est pas bien fermé.
pa-
ge 132
Arrêtez-vous tout de suite !
Défaut dans la direction.
pa-
ge 213
Ne redémarrez pas le moteur !
Le niveau d’« AdBlue » est trop
faible.
pa-
ge 292
Le conducteur ou le passager
n'a pas mis sa ceinture de sé-
curité.
pa-
ge 68
34
36


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