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Vérification et appoint de niveaux
Contrôle du niveau d'huile moteur et
appoint
Fig. 241 Jauge avec repères du niveau d'hui-
le.
Fig. 242 Dans le compartiment moteur : bou-
chon de l'orifice de remplissage de l'huile
moteur.
Lisez attentivement les informations complé-
mentaires page 39
Préparatifs
Stationnez le véhicule sur un sol plat pour
éviter de fausser la lecture du niveau d'huile.
Après avoir coupé le moteur, patientez
quelques minutes afin que l'huile puisse re-
venir dans le carter. Si le moteur est froid,
vous pouvez immédiatement contrôler le ni-
veau d'huile et remplir, si nécessaire.
Ouvrez le capot moteur page 294.
L'orifice de remplissage de l'huile moteur
est identifiable grâce au symbole indiqué
sur le bouchon fig. 242 et la poignée de la
jauge est peinte en couleur.
Vérification du niveau d'huile moteur
Extrayez la jauge et nettoyez-la avec un
chiffon propre.
Introduisez de nouveau la jauge dans le tu-
be jusqu'en butée. Si la jauge dispose d'un
repère, lorsque vous remettez la jauge, ce re-
père devra coïncider avec la rainure située
sur l'extrémité supérieure du tube.
Retirez de nouveau la jauge d'huile pour
vérifier le niveau de l'huile moteur.
Après avoir lu le niveau d'huile, remettez la
jauge de mesure dans le tube en l'enfonçant
au maximum.
Rajout d'huile moteur après avoir vérifié le
niveau
Ne rajoutez de l'huile moteur qu'en petites
quantités, et en plusieurs étapes :
Dévissez le bouchon de la goulotte de rem-
plissage de l'huile moteur, situé sur la culas-
se fig. 242. Si vous n'êtes pas certain de
l'emplacement du bouchon, demandez de
l'aide à du personnel qualifié.
Faites l'appoint exclusivement avec de
l'huile moteur expressément homologuée
par SEAT et en petites quantités (ne dépas-
sant pas 0,5 l chaque fois) page 298.
Pour éviter d'ajouter de l'huile en trop gran-
de quantité, attendez après chaque verse-
ment que l'huile s'écoule jusqu'au carter
pour qu'elle marque correctement le repère
de la jauge.
Contrôlez de nouveau le niveau d'huile
avant d'ajouter une autre petite quantité. Ne
remettez jamais trop d'huile moteur .
Lorsque le niveau se trouve au moins dans
la zone fig. 241 B, introduisez la jauge de
mesure dans le tube jusqu'en butée pour évi-
ter que de l'huile ne soit expulsée par ce tube
lorsque le moteur tourne.
Après avoir rajouté de l'huile, vissez correc-
tement le bouchon de la goulotte de remplis-
sage. »
299
Donées techniques
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