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Empfehlungen
Leuchtet auf Zeigerposition Mögliche Ursache Abhilfe
C
Warnbereich Motorkühlmitteltemperatur zu hoch.
Fahrzeug anhalten!
Sobald es möglich und sicher ist, das Fahrzeug anhalten. Motor abstellen, Motor ab-
kühlen lassen, bis der Zeiger wieder im Normalbereich ist. Motorkühlmittelstand
prüfen Seite 301.
B
Normalbereich Motorkühlmittelstand zu niedrig.
Prüfen Sie bei abgekühltem Motor den Motorkühlmittelstand und füllen Sie bei zu
niedrigem Stand Motorkühlmittel nach Seite 301.
Wenn der Motorkühlmittelstand in Ordnung sein sollte, liegt eine Störung vor.
-- Motorkühlmittelsystem gestört.
Nicht weiterfahren.
Nehmen Sie fachmännische Hilfe in Anspruch.
-- A
Kaltbereich -- Hohe Motordrehzahlen und starke Motorbelastung vermeiden, solange der Motor
nicht betriebswarm ist.
Blinkt Zeigerposition Mögliche Ursache Abhilfe
-- Motorkühlmittelsystem gestört. Fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen.
ACHTUNG
Beachten Sie die Sicherheitshinweise in
Warn- und Kontrollleuchten auf Seite 114.
Kühlmittel-Spezifikation
Lesen Sie aufmerksam die zusätzlichen In-
formationen durch ›› Seite 43.
ACHTUNG
Mangelnder Frostschutz im Motorkühlsystem
kann zum Ausfall des Motors führen und da-
durch schwere Motorschädigungen verursa-
chen.
Der prozentuale Anteil des Kühlmittelzusat-
zes muss eingehalten werden. Dabei ist die
voraussichtlich niedrigste Umgebungstempe-
ratur im vorgesehenen Nutzungsgebiet des
Fahrzeugs zu berücksichtigen.
Bei extrem niedriger Umgebungstempera-
tur kann das Kühlmittel gefrieren, sodass
kein Weiterfahren mehr möglich ist. Da in die-
ser Situation auch die Heizung nicht funktio-
niert, besteht die Gefahr des Erfrierens, wenn
die Insassen keine ausreichend schützende
Winterkleidung tragen.
VORSICHT
Die Original-Kühlmittelzusätze dürfen nie-
mals mit Kühlmitteln gemischt werden, die
nicht von SEAT freigegeben sind. Anderenfalls
drohen erhebliche Schäden am Motor und am
Motorkühlsystem.
Wenn die Flüssigkeit im Kühlmittelausg-
leichsbehälter nicht lila, sondern z. B. braun
ist, wurde der Kühlmittelzusatz G 13 wahr-
scheinlich mit einem ungeeigneten Fremd-
kühlmittel vermischt. In diesem Fall muss das
Motorkühlmittel umgehend gewechselt wer-
den. Anderenfalls können schwere Funktions-
störungen und Motorschäden entstehen!
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