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Conseils
entraîne de graves brûlures et d'importantes
blessures.
Le carburant est hautement explosif et faci-
lement inflammable.
Respectez les consignes de sécurité en vi-
gueur et la réglementation locale concernant
la manipulation de carburant.
Types de carburant
Le type de carburant utilisé pour faire le plein
dépendra de la motorisation du véhicule. Sur
la face intérieure de la trappe à carburant,
vous trouverez un adhésif d'origine appliqué
en usine avec des informations sur le type de
carburant à utiliser pour ce véhicule.
SEAT recommande de toujours faire le plein
avec un carburant sans soufre ou à faible te-
neur en soufre afin de réduire la consomma-
tion et de prévenir d'éventuels dommages
sur le moteur.
Types de
carburant
admis
Autres dénomina-
tions
Information
supplémen-
taire
91a) octanes Essence ordinaire, or-
dinaire sans plomb
›› page 292
95a) octanes Essence super, sans
plomb 95
98a) octanes Essence super plus,
sans plomb 98
Types de
carburant
admis
Autres dénomina-
tions
Information
supplémen-
taire
Diesel ›› page 293
a) ROZ = IOR (indice d'octane recherche)
Essence
Types d'essence
Sur les véhicules à moteur essence, le plein
doit être fait avec de l'essence sans plomb
suivant la réglementation européenne
EN 228 .
Les types d'essence se différencient suivant
leur indice d'octane (par exemple, 91, 95,
98, ou bien 99 IOR (IOR = « indice pour déter-
miner le pouvoir antidétonant »). Il est pos-
sible de faire le plein avec une essence dont
l'indice d'octane est supérieur à celui recom-
mandé pour votre véhicule. Cependant, cela
n'améliorera ni la consommation ni la puis-
sance du moteur.
Sur les moteurs essence, SEAT recommande
de faire le plein avec un carburant sans sou-
fre ou à faible teneur en soufre afin de rédui-
re la consommation.
Additifs pour le carburant
La qualité de l'essence a une incidence déci-
sive sur le fonctionnement, la puissance et la
durée de vie du moteur. C'est pourquoi il est
nécessaire de faire le plein avec de l'essence
de qualité avec les additifs adéquats, ajou-
tés en usine, dépourvus de métaux. Ces ad-
ditifs ont des propriétés anticorrosives, net-
toient le système d'alimentation en carburant
et préviennent la formation de dépôts dans
le moteur.
Si vous ne trouvez pas d'essence de qualité
contenant des additifs dépourvus de métaux
ou si votre moteur présente des anomalies
de fonctionnement, vous devrez incorporer
les additifs nécessaires au moment de faire
le plein .
Tous les additifs de l'essence ne se révèlent
pas forcément efficaces. L'utilisation d'addi-
tifs inappropriés de l'essence peut endom-
mager gravement le moteur et le catalyseur.
Il ne faut en aucun cas utiliser des additifs
métalliques de l'essence. Les additifs métal-
liques peuvent également se trouver dans les
additifs de l'essence disponibles pour amé-
liorer le pouvoir antidétonant ou augmenter
l'indice d'octane .
SEAT recommande les « additifs du groupe
Volkswagen d'origine pour moteurs à essen-
ce ». Ces additifs et des informations sur leur
utilisation sont disponibles auprès des con-
cessionnaires SEAT.
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